Введение
Глава 1 Анализ используемых методик акустико-эмиссионных исследований металлических материалов и изделий и возможности их внедрения в системы определения ресурса 15
1.1 Изменения потоковых параметров акустической эмиссии развивающихся дефектов при механическом нагружении 16
1.2 Исследования поведения основных параметров сигналов акустической эмиссии при деформировании металлов . 22
1.3 Методики локации источников сигналов акустической эмиссии.. 30
1.4 Методики идентификации источников акустической эмиссии 34
1.5 Возможности оценки ресурса металлических изделий с использованием метода акустической эмиссии 41
Вывод по первой главе 51
Глава 2 Исследование дефектности литых деталей тележек вагонов и факторов, снижающих их надежность 54
2.1 Исследование напряжений в литых деталях, возникающих в процессе эксплуатации 55
2.2 Анализ дефектности боковых рам и надрессорных балок тележек грузовых вагонов 67
2.3 Исследования причин разрушения литых деталей тележки грузовых вагонов 86
Выводы по второй главе 93
Глава 3 Моделирование параметров акустической эмиссии в деформируемых изделиях 96
3.1 Постановка задачи совершенствования системы контроля литых деталей за счет внедрения АЭ метода 96
3.2 Моделирование актов акустической эмиссии деформируемого материала и их параметров 104
3.3 Некоторые аспекты изменений параметров акустической эмиссии при деформировании реального металлического объекта . 119
Вывод по третьей главе 127
Глава 4 Исследование поведения основных характеристик акустической эмиссии развивающихся дефектов в образцах из низкоуглеродистой и низколегированной стали 129
4.1 Исследования параметров сигналов акустической эмиссии в образцах без концентраторов 129
4.2 Экспериментальные исследования акустической эмиссии в образцах из низкоуглеродистых сталей с концентраторами при статическом растяжении 138
4.2.1. Анализ потоковых характеристик акустической эмиссии при статическом растяжении образцов с концентратором 141
4.2.2. Экспериментальное исследование изменения индивидуальных параметров сигналов при деформировании образцов с концентраторами 149
4.3 Исследование параметров акустической эмиссии при циклическом нагружении образцов с концентраторами 158
4.4 Влияние комплексного исследования с использованием циклического и статического нагружения на параметры сигналов акустической эмиссии 163
Выводы по четвертой главе 176
Глава 5 Методические аспекты выбора основных параметров акустико-эмиссионного контроля литых деталей 179
5.1 Анализ погрешностей определения координат источников сигналов акустической эмиссии в литых деталях 180
5.2 Методика выбора способа определения координат источников дискретных сигналов акустической эмиссии 187
5.3 Анализ погрешностей определения координат источников при комбинированном способе обработки акустико-эмиссионный информации 194
5.4 Оценка чувствительности каналов акустико-эмиссионного контроля литых деталей тележек вагонов 205
5.5 Разработка методики акустико-эмиссионного контроля литых деталей с повышенной чувствительностью в отдельных участках 213
Выводы по пятой главе 222
Глава 6 Анализ результатов акустико-эмиссионного контроля литых деталей с различной дефектностью 224
6.1 Основные параметры акустико-эмиссионного контроля литых деталей тележек грузовых вагонов 224
6.2 Анализ критериев оценки технического состояния литых деталей для акустико-эмиссионного метода 234
6.2.1. Анализ потоковых параметров от активных источников 237
6.2.2. Анализ поведения коэффициента корреляции у различных источников акустической эмиссии в литых деталях 242
6.2.3. Исследование изменения суммарной энергии сигналов акустической эмиссии активных источников 245
6.3 Методика идентификации источников акустической эмиссии на литейных дефектах в литых деталях 248
6.4 Исследование поведения параметров сигналов акустической эмиссии, излучаемой из участков, отремонтированных сваркой и наплавкой 257
6.5 Экспериментальные исследования поведения параметров акустической эмиссии при повторных испытаниях литых деталей 272
Выводы по шестой главе 284
Глава 7 Применение акустико-эмиссионного метода для прогнозирования поведения литых деталей при их эксплуатации 287
7.1 Разработка модифицированной интегральной методики оценки состояния литых деталей 288
7.1.1 Использование акустико-эмиссионного контроля для определения последующего срока эксплуатации литых деталей 288
7.1.2 Применение тензометрии совместно с акустико-эмиссионным методом при оценке ресурса деталей 300
7.2 Разработка вероятностной модели оценки ресурса с использованием распределения Вейбулла 303
7.3 Экспериментальные исследования характеристик сигналов акустической эмиссии как элементов вероятностной модели оценки параметров ресурса объектов контроля 312
7.4 Анализ применения вероятностного способа оценки ресурса для литых деталей тележек грузовых вагонов 323
Выводы по седьмой главе . 330
Заключение 332
Библиографический список 336
Приложение 370
