Методология анализа и синтеза сложных активных технических систем и ее реализация в системе безопасности судовождения

Астреин Вадим Викторович. Методология анализа и синтеза сложных активных технических систем и ее реализация в системе безопасности судовождения: диссертация ... доктора Технических наук: 05.13.01 / Астреин Вадим Викторович;[Место защиты: ФГБОУ ВО Кубанский государственный технологический университет], 2017.- 311 с.
Автор
Астреин Вадим Викторович
Год
2017
  • 99 000 UZS

Оглавление диссертации
Введение
ГЛАВА 1 Принятие решений при управлении сложной слабоформализуемой активной технической системой иметоды повышения их эффективности 12
1.1 Назначение, признаки, свойства технических систем 12
1.2 Функциональность и структура активных технических систем 16
1.3 Определение проблем принятия решений при управлении человеко машинными системами правления 24
1.4 Основные методологические положения повышении эффективности принимаемых решений 28
1.5 Основные методы и принципы построения агентно-ориентированных сложных активных технических систем 33
1.6 Формулировка задач исследования 38
Выводы по первой главе: 41
ГЛАВА 2 Определение целей и методов принятия решений при управлении сложными активными техническими системами
2.1 Определение глобальной цели функционирования сложной активной технической системы и её декомпозиция 43
2.2 Проблема обеспечения безопасности взаимодействующих подсистем сложной активной технической системы 46
2.3 Проблема обеспечения безопасности сложной активной технической системы при её взаимодействии с окружающей средой 52
2.4 Проблема обеспечения безопасности группы взаимодействующих сложных активных технических систем 59
2.5 Конкретизация задач и методы данной работы 65
Выводы по второй главе: 68
ГЛАВА 3 Методы и алгоритмы выработки решений при управлении сложной активной технической системой 70
3.1 Методы принятия решений при управлении сложной активной технической системой 70
3.2 Гибридная модель логического вывода 78
3.3 Назначение и принципы построения Адаптивной автоматической системы выработки решений 83
3.4 Математическое моделирование распознавания образов и принятия решений на основе теории информации 87
3.5 Прогнозирование поведения сложной активной технической системы 92
Выводы по третьей главе: 94
ГЛАВА 4 Концептуально - методологические основы управления группы сложных активных технических систем
4.1 Определение принципов управления и каналов связей между активными техническими системами 96
4.2 Управление группы активных технических систем 100
4.3 Самоорганизация группы активных технических систем 105
4.4 Стратегии группы активных технических систем 111
Выводы по четвертой главе: 115
5 Концептуально - методологические основы координирования и согласования решений при управлении сложными активными слабоформализуемыми техническими системами 117
5.1 Методы и алгоритмы координирования 117
5.2 Методы и алгоритмы системосвязующего координирования
5.2.1 Постулат совместимости подсистем 125
5.2.2 Координирование локальных подпроцессов 127
5.2.3 Глобальная задача координации 131
5.3 Методы и алгоритмы системоорганизующего координирования 137
Выводы по пятой главе: 142
6 Концептуально-методологические основы построения СППР сложной активной технической системы 144
6.1 Общие подходы к проектированию взаимодействия подсистем СППР 144
6.2 Разработка методологии синтеза СППР сложной активной технической
системы 150
6.3 Модульная декомпозиция СППР 158
6.3.1 Структурный состав 158
6.3.2 Экспертная система 159
6.3.3 Структура и назначение ГИС 162
6.4 Модель взаимодействия подсистем 165
Выводы по шестой главе: 174
ГЛАВА 7 Формализованное описание системы безопасности судовождения и методов принятия решений 176
7.1 Содержательное описание организации безопасности на море 176
7.2 Декомпозиция функциональных задач безопасности судовождения 184
7.3 Методы принятия решений для предупреждения столкновений судов 186
7.4 Порядок организации маневрирования судов для предупреждения столкновений 192
7.5 Метод принятия решений группы судов для предупреждения столкновений 204
Выводы по седьмой главе: 209
8 Объектно-ориентированная реализация сппр безопасности судовождения 212
8.1 Агентный подход к распределенной организации СППР безопасности судовождения 212
8.2 Определение систем, направленных на объектно-ориентированную реализацию СППР БС 226
8.3 Системы сбора, обмена и обработки информации от внешних источников 230
8.4 Интегрированная навигационная система ходового мостика 235
Выводы по восьмой главе: 238
9 Методология синтеза сппр безопасности судовождения 241
9.1 Информационно-структурный синтез СППР БС 241
9.2 Алгоритмизация задач СППР БС 248
9.3 Назначение и режимы работы Интеллектуального интерфейса 274
9.4 Структура Интеллектуального интерфейса 276
Выводы по девятой главе: 285
Заключение 286
Список литературы 290

Рекомендуем вам товары

99 000 UZS
Автор
Ильина Екатерина Сергеевна
Количество страниц
Год
2018
99 000 UZS
Автор
Краснов Александр Юрьевич
Количество страниц
Год
2017
99 000 UZS
Автор
Колосовская Ульяна Сергеевна
Количество страниц
Год
2018
99 000 UZS
Автор
Косенко Олеся Валентиновна
Количество страниц
Год
2017
Модули для Opencart 2, Опенкарт 3