Введение
Глава 1 Состояние вопроса, конструкции и технологии сооружения станций 11
1.1 Анализ методов расчета напряженно-деформированного состояния вокруг станций метрополитена и подземных сооружений 11
1.2 Конструкции и технологии сооружения станций
1.2.1 Пилонные станции 24
1.2.2 Односводчатые станции 39
1.2.3 Колонные станции открытого типа 51
Глава 2 Анализ натурных исследований напряженно - деформированного состояниямассива при строительстве станций метрополитена 57
2.1 Анализ натурных исследований пилонных станций метрополитена 57
2.1.1 Пилонная станция «Площадь Ленина» 57
2.2 Анализ натурных исследований односводчатых станции 64
2.2.1 Натурные исследования односводчатой станции «Удельная» 64
2.3 Анализ натурных исследований статической работы колонных станций закрытого типа (без боковых платформ) 69
2.3.1 Общий анализ различных станций 69
2.3.2 Станция «Маяковская» 73
2.4 Натурные исследования колонных станций открытого типа 81
2.4.1 Колонная станция «Комендантский проспект» 87
2.4.2 Колонная станция «Проспект просвещения» 94
2.4.3 Колонная станция «Крестовский остров» 100
Глава 3 Методология прогнозирования напряженно-деформированного состояния конструкций станций метрополитена глубокого заложения с учетом этапов строительства 105
3.1 Методология прогнозирования напряженно-деформированного состояния конструкций станций метрополитена глубокого заложения 105
3.1.1 Общие сведения 105
3.1.2 Система «массив - технология строительства - станция» 106
3.1.3 Методы подготовки и способы воздействия на грунтовый массив 109
3.1.4 Численное моделирование системы «массив - технология строительства станция» 113
3.1.5 Естественное напряженное состояние грунтового массива 115
3.1.6 Прогноз напряженно-деформированного состояния грунтового массива... 119
3.1.7 Прогноз напряженного состояния конструкций станций метрополитена... 121
3.1.8 Некоторые аспекты методологии проектирования станций 122
3.2 Методика прогнозирования напряженно-деформированного состояния и
параметров конструкций станций метрополитена глубокого заложения с использованием
численных методов 131
3.3 Численное моделирование пилонной станции метрополитена глубокого заложения 153
3.4 Численное моделирование односводчатых станций
3.4.1 Построение модели и обоснование расчетной схемы 170
3.4.2 Результаты численного моделирования односводчатой станции
3.5 Моделирование напряженно-деформированного состояния обделки станции без боковых посадочных платформ с учетом последовательности ее строительства 181
3.6 Моделирование напряженно-деформированного состояния обделки колонных станций открытого типа с учетом этапности строительства
3.6.1 Станция колонного типа «Комендантский проспект» с металлическими колонно-прогонными комплексами 199
3.6.2 Станция колонного типа «Проспект Просвещения» 204
3.6.3 Распределение вертикальных напряжений на наружных поверхностях обделок колонных станций 210
Глава 4 Численные эксперименты на основе базовых моделей 216
4.1 Численные эксперименты напилонных станциях 216
4.2 Численные эксперименты на односводчатых станциях 222
4.3 Численные эксперименты на колонных станциях закрытого типа
2 4.3.1 Моделирование напряженного состояния в обделке станции без боковых платформ с различным радиусом верхнего свода среднего станционного тоннеля. 227
4.3.2 Моделирование напряженно-деформированного состояния станции с чугунным и железобетонным колонно-прогонным комплексом 237
4.3.3 Новые конструктивные решения колонной станции закрытого типа метрополитена глубокого заложения 245
4.4 Численные эксперименты на колонных станциях открытого типа 251
4.5 Объемно-планировочные и конструктивные решения многофункциональных подземных комплексов с пересадочными узлами метрополитена 256
Заключение 260
Список литературы
