Введение
Глава 1. Состояние вопроса и постановка задач исследования 14
1.1. Судовая энергетическая установка судов внутреннего и смешанного (река-море) плавания 14
1.2. Повышение эффективности СЭУ. Проблемы и резервы 16
1.3. Критерий энергосбережения 22
1.4. Критерий экологической эффективности 26
1.5. Топливосбережение и управление режимами работы пропульсивного комплекса 31
1.6. Совершенствование системы классификации судов 36
1.7. Постановка задач исследования 41
Глава 2. Элементы СЭУ как объекты управления и диагностирования 43
2.1. Назначение и характеристики систем управления элементами СЭУ 43
2.2. Современные системы управления ДВС 47
2.3. Системы мониторинга судовых дизелей в эксплуатации 59
2.4. Системы управления элементами СЭУ 68
Глава 3. Принципы и алгоритмы управления КСУТ в составе автоматизированной системы управления СЭУ 83
3.1. Взаимодействие СУТ с элементами СЭУ 83
3.2. Комплексная система утилизации теплоты 88
3.3. Управление комплексной системой утилизации теплоты 91
Глава 4. Концепция единого целеориентированного управления СЭУ 104
4.1. Концепция единого цифрового решения системы управления 104
4.2. Варианты управления (сценарии), предусматриваемые моделью 111
4.3. Принципы взаимодействия судоводителя и системы ЕЦСУ 130
4.4. Энергетическая эффективность судов 135
4.5. Методика оценки экологической эффективности судов внутреннего плавания 146
Глава 5. Интеллектуальная система управления классификационной деятельностью и ее взаимодействие с ЕЦСУ СЭУ 171
5.1. Интеллектуальная система управления классификационной деятельностью 171
5.2. Концепция взаимодействия ЕЦСУ СЭУ и ИСУКД 174
5.3 Концепция системы инновационной поддержки освидетельствований судов 176
5.4 Электронный формуляр судна 177
5.5 Параметры технического состояния объектов СЭУ 182
Глава 6. Показатели технического состояния объектов СЭУ, используемые в модели диагностирования 190
6.1. Структурная схема СЭУ 190
6.2. Показатели технического состояния ДВС 194
6.3. Показатель технического состояния РРП 205
6.4. Показатели технического состояния разобщительных и упругих муфт, подшипников валопровода и движителей 206
6.5. Показатели технического состояния электроэнергетической установки (электростанции) 210
6.6. Показатель технического состояния общесудовых систем 212
6.7. Показатель технического состояния автономных котлов 218
6.8. Показатель технического состояния утилизаторов теплоты выпускных газов 221
Глава 7. Концепция компьютерной модели диагностирования технического состояния СЭУ 224
7.1. Калькулятор технического состояния СЭУ 224
7.2. Определение «браковочных» значений технического состояния объектов СЭУ 228
7.3. Определение «браковочных» значений технического состояния СЭУ 240
7.4. Алгоритм функционирования компьютерной модели диагностирования технического состояния СЭУ 241
7.5. Классы технического состояния СЭУ судов в эксплуатации 252
Заключение 255
Список использованных источников 258
Приложение А. Графики шкалирования частных показателей объектов СЭУ 280
Приложение Б. Акты внедрения 302
