Введение
ГЛАВА 1 Состояние исследования вопросов безопасности и устойчивости функционирования железнодорожного транспорта в системе национальной безопасности 16
1.1 Состояние исследования вопросов безопасности на железнодорожном транспорте
1.2. Основные источники возникновения чрезвычайных ситуаций на железнодорожном транспорте 35
1.3. Безопасность движения поездов как фактор устойчивости функционирования железнодорожного транспорта 54
1.4 Воздействие различных типов производственных процессов науровень безопасности на железнодорожном транспорте 65
1.5 Существующие подходы к оценке устойчивости функционирования объектов железнодорожного транспорта в условиях чрезвычайных ситуаций 73
1.6 Выводы 77
ГЛАВА 2 Обеспечение безопасности движения поездов (на примере вагоноремонтного комплекса)
2.1 Исследование зависимости безопасности движения поездов от 79 качества ремонта вагонов
2.2 Исследование зависимости качества ремонта вагонов от показателей вагоноремонтного комплекса 84
2.3 Методы анализа факторов, определяющих структуру и количество случаев нарушения безопасности движения поездов и оценка 104 эффективности мероприятий по предупреждению и ликвидации последствий ЧС
2.4 Оценка вероятностей возникновения случаев нарушения безопасности движения поездов 117
2.5 Выводы 126
ГЛАВА 3 Устойчивость и системы управления функционированием железнодорожного транспорта в чрезвычайных ситуациях 128
3.1 Методический подход к оценке устойчивости перевозочного процесса 128
3. 2Мониторинг состояния функционирования объектов железнодорожного транспорта в условиях чрезвычайных ситуаций
3.3 Система оперативного управления в условиях чрезвычайных ситуаций
3.4 Разработка динамической модели взаимодействия функциональных 2 подразделений как самоуправляемых агентов 165
3.5 Моделирование динамических процессов при оперативном управлении ликвидации ЧС на железнодорожном транспорте 172
3.6 Выводы 182
ГЛАВА 4 Критерии оценки устойчивости перевозочного процесса и его обеспечение в условиях чрезвычайных ситуаций 184
4.1 Обоснование критериев оценки устойчивости перевозочного процесса в условиях чрезвычайных ситуаций
4.2 Математическая модель определения необходимого количества восстановительных и пожарных поездов для ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций
4.3 Взаимодействие ЖТСЧС и территориальных подсистем РСЧС в обеспечении безопасности и устойчивости функционирования железнодорожного транспорта 208
4.4 Выводы 229
ГЛАВА 5 Обеспечение безопасности граждан в зоне движения поездов
5.1 Факторы, структура и оценка травматизма на железнодорожном транспорте
5.2 Специфика травмирования граждан в зоне движения поездов 262
5.3 Подходы к социально-экономической оценке непроизводственного травматизма 265
5.4 Методика количественного определения ущерба при возникновении чрезвычайных ситуаций на объектах железнодорожного транспорта 273
5.5 Модели и методы оптимизации контрольно-профилактической работы по предупреждению чрезвычайных ситуаций на железнодорожном транспорте 287
5.6 Технические решения по повышению безопасности граждан в зоне ответственности железнодорожного транспорта 300
5.7 Выводы 310
Заключение 313
Список использованных источников
