Введение
ГЛАВА 1. Теоретико-методологические аспекты международной кооперации авиакомпаний 11
1.1 Роль транспорта в интернационализации мирохозяйственных связей 11
1.2 Международная кооперация авиакомпаний как фактор достижения конкурентных преимуществ на мировом рынке пассажирских авиаперевозок 33
1.3 Методика оценки уровня кооперации и взаимозависимости авиакомпаний в рамках различных форм взаимодействия 47
ГЛАВА 2. Функционирование лоукост-авиакомпаний в условиях различных применяемых в мировой практике моделей рынка пассажирских авиаперевозок 56
2.1 Патерналистская модель функционирования рынка пассажирских авиаперевозок 56
2.2 Результаты либерализации мирового рынка пассажирских авиаперевозок .74
2.3 Смешанная модель функционирования рынка авиационных пассажирских перевозок 88
ГЛАВА 3. Механизм и экономические последствия встраивания лоукост-авиакомпаний в глобальную систему пассажирских авиаперевозок 104
3.1 Анализ текущего состояния и основных тенденций развития низкобюджетных авиаперевозок 104
3.2 Проблемы развития и методы стимулирования бизнес-модели лоукост-авиаперевозок . 116
3.3 Процессы консолидации бюджетных авиакомпаний, а также способы диверсификации их деятельности 123
Заключение 133
Список литературы
