Введение
1. Место моделей прогнозирования в автоматизированных системах организационного управления железнодорожным транспортом . 13
1.1. Роль прогнозирования в информационно-аналитических системах корпоративного управления железнодорожным транспортом. 13
1.2. Основные показатели работы железных дорог и особенности их прогнозирования. Анализ динамики . 23
1.3. Анализ существующих систем прогнозирования объемных показателей работы на железнодорожном транспорте . 29
Выводы по главе 1. 35
2. Разработка модели прогнозирования объемных показателей работы железнодорожного транспорта на основе метода самосогласованных состояний . 37
2.1. Основные положения метода самосогласованных состояний для решения задач прогнозирования основных показателей деятельности экономических систем. 37
2.2. Методика построения прогнозов квантовых уровней и переходных процессов . 49
2.3. Методика построения волновой компоненты. 61
2.4. Требования к исходной информации. Методика предварительной обработки и оценки исходного временного ряда. 72
2.5. Методика оценки качества прогноза. 82
Выводы по главе 2. 86
3. Прогнозирование объемных показателей работы железных дорог . 88
3.1. Функции и структура системы ПОПР, основанной на методе самосогласованных состояний. 88
3.2. Структура решаемых задач и практическое применение системы ПОПР в информационно-аналитических системах МПС России. 93
3.3. Результаты практического использования модели прогнозирования. 101
Выводы по главе 3. 125
Заключение. 127
Список литературы. 134
Приложение . 141
