Введение
ГЛАВА 1. Анализ современного состояния способов оптимизации процесса- компаундирования высокооктановых бензинов 7
1.1 Современные тенденции развития рынка производства автомобильных бензинов 7
1.2 Основные компоненты высокооктановых бензинов 10
1.2.1 Вторичные продукты переработки нефти 12
1.2.2 Кислородсодержащие добавки 14
1.2.3 Антидетонационные присадки 17
1.3 Математические модели расчета детонационной стойкости бензинов 21
1.3.1 Математические модели расчета октановых чисел бензинов по физико-химическим показателям 22
1.3.2 Математические модели, учитывающие покомпонентный состав бензинов 30
1.3.3 Методики расчета октановых чисел, основанные на учете структуры углеводородов 33
1.4 Постановка задачи исследования 36
ГЛАВА 2. Разработка математической модели на основе физико-химических закономерностей взаимодействия углеводородов при компаундировании высокооктановых бензинов 38
2.1 Возникновение неаддитивности при смешении углеводородных потоков 38
2.2 Исследование влияния полярности компонентов бензиновой смеси на величину отклонения детонационных свойств бензинов от аддитивности. 41
2.3 Разработка методики расчета октановых чисел с учетом интенсивности межмолекулярных взаимодействий компонентов смеси 43
2.3.1 Расчет дипольных моментов молекул углеводородов 45
2.3.2 Расчет интенсивности межмолекулярных взаимодействий компонентов смеси 49
2.3.3 Оценка адекватности математической модели реальному процессу .. 50
2.4 Математическое моделирование процесса приготовления,топливных
композиций с использованием антидетонационных присадок 58
2.4.1 Механизм действия антидетонационных присадок 58
2.4.2 Термодинамический расчет реакций разрушения пероксидов 62
2.4.3 Разработка математической модели, учитывающей влияние присадок на октановое число 66
2.4.4 Оценка адекватности математической модели 70
ГЛАВА 3. Разработка компьютерной моделирующей системы процесса компаундирования высокооктановых бензинов 74
3.1 Современные моделирующие программы 74
3.2 Разработка агрегированной базы данных по октановым числам 77
3.3 Структура и основные блоки компьютерной моделирующей системы процесса компаундирования 80
3.4 Формирование входной информации в компьютерной моделирующей системе 84
ГЛАВА 4. Практические результаты и внедрение 88
4.1 Оптимизация расхода потоков в аппаратах циркуляционного типа с использованием разработанной моделирующей системы 88
4.2 Влияние расхода углеводородных потоков на октановое число бензина 92
4.3 Расчет оптимальных вариантов компаундирования при изменении состава сырья с использованием компьютерной моделирующей системы 97
4.4 Расчет оптимальной конструкции аппарата с использованием разработанной моделирующей системы 99
4.5 Автоматизация процесса приготовления высокооктановых бензинов 108
Выводы 111
Список литературы 114
