Введение
Глава 1. Обзор литературы 11
1.1 Антифрикционные сплавы 11
1.2 Особенности производства антифрикционных сплавов 13
1.3 Методы порошковой металлургии 16
1.4 Растворение твердых металлов и сплавов в жидких, кинетика и лимитирующая стадия 18
1.5 Образование твердых и жидких растворов и интерметаллидов как конкурирующие процессы при ТЖВ 36
1.6 Способы производства композиционных материалов из НК, основанные на монотектическом взаимодействии 45
1.7 Преимущества и недостатки метода контактного легирования, основанного на монотектической реакции 50
1.8 Сплавы на основе системы железо-медь-свинец-олово 52
Глава 2. Описание оборудования и методики исследования 60
2.1 Подготовка образцов к металлографическому анализу 60
2.2 Оборудование для микроструктурного анализа 61
2.3 Определения твердости и предела прочности 62
2.4 Оборудование и методики определения микротвердости 62
2.5 Сканирующий электронный микроскоп ...63
2.6 Рентгеноспектральный анализ 63
2.7 Рентгеновский фазовый анализ 65
2.8 Определение износостойкости и коэффициента трения 65
2.9 Математическая обработка результатов 66
Глава 3. Обоснование концепции выбора нового элемента-лидера 68
3.1. Общий подход к выбору элементов-лидеров 68
3.2 Физическая модель действия элементов-лидеров 69
3.3 Анализ двойных диаграмм равновесия 72
3.4 Концепция выбора нового элемента-лидера для поверхностного легирования железо-медного сплава свинцом 77
Глава 4. Результаты экспериментов и их обсуждение 79
4.1 Микроструктура исходного материала 79
4.2 Описание экспериментов 80
4.3 Контактное легирование чистой меди, железа и железо-медного сплава из расплавов Pb-15%Zn, Pb-20%Sn, Pb-15%Sn-15%Zn 83
4.4 Получение сплавов железо-медь-свинец-олово-цинк 89
4.5 Микрорентгеноспектральный анализ 94
4.6 Фазовый анализ 98
4.7 Зависимость ширины рабочего слоя от времени выдержки в расплаве РЬ-5%Sn-10%Zn 104
4.8 Механические и антифрикционные свойства сплавов 106
4.8.1 Механические свойства 106
4.8.2 Антифрикционные свойства 108
Глава 5. Сравнительный анализ структуры и свойств новых и базовых антифрикционных материалов 113
5.1 Анализ современных подшипников скольжения 113
5.2 Наплавка железо-медного сплава на сталь с последующим контактным легированием 117
5.3 Сравнение новых и базовых антифрикционных материалов 120
Общие выводы и результаты работы 126
Литература 128
Приложения 141
