Введение
1. Анализ конструктивно-технологических решений односводчатых станций петербургского метрополитена. цели изадачи исседований 11
1.1. Односводчатые станции на линиях глубокого заложения 11
1.2. Особенности конструктивных решений односводчатых станций в инженерно-геологических условиях Санкт-Петербурга 18
1.3. Встроенные конструкции односводчатых станций 29
1.4. Состояние вопроса. Цели и задачи исследований 33
1.5. Выводы по главе 1 36
2. Техническое диагностирование сооружений и обустройств, встроенных в односводчатые станции 38
2.1. Предварительное обследование текущего состояния встроенных конструкций односводчатых станций (с момента ввода в эксплуатацию и до 2000 г.) 38
2.2. Классификация выявленных дефектов элементов обделки и встроенных конструкций односводчатых станций 51
2.3. Техническое диагностирование сооружений и обустройств, встроенных в односводчатые станции 54
2.4. Характерные дефекты обделки станции и встроенных конструкций, возникающие в процессе длительной эксплуатации 58
2.5. Выводы по главе 2 90
3. Математическое моделирование силового взаимодействия сисемы «грунтовый массив - обделка станции - встроенные конструкции» 92
3.1. Цель и задачи математического моделирования. 92
3.2. Выбор и обоснование расчетных схем, методика выполнения численного анализа 93
3.3.Результаты исследований деформированного состояния обделки односводчатой станции 99
3.4. Результаты исследований деформированного состояния встроенных в односводчатую станцию конструкций 107
3.5. Выводы по главе 3 114
4. Рекомендации по практическому применению результатов исследований 116
4.1. Сравнительный анализ результатов математического моделирования и натурных исследований 116
4.2. Рекомендации по проектным решениям встроенных конструкций односводчатых станций 124
4.3. Рекомендации по текущему содержанию и организации контроля технического состояния односводчатых станций в процессе эксплуатации 135
Заключение 140
Список литературы 143
