Обеспечение электромагнитной совместимости электроподвижного состава с асинхронным тяговым приводом в системе электрической тяги постоянного тока

Лещев Александр Иванович. Обеспечение электромагнитной совместимости электроподвижного состава с асинхронным тяговым приводом в системе электрической тяги постоянного тока : Дис. ... канд. техн. наук : 05.22.07 : Москва, 2003 165 c. РГБ ОД, 61:04-5/1274
Автор
Лещев Александр Иванович
Год
2003
  • 99 000 UZS

Оглавление диссертации
Введение
Глава 1 Исследование источников и причин возникновения помех на электрифицированных железных дорогах 11
1.1 Источники и приемники электромагнитных помех на электрифицированных железных дорогах 11
1.2 Обзор существующих систем устройств АЛС, СЦБ и проводной связи на железнодорожном транспорте 13
1.2.1 Устройства АЛС и СЦБ -13
1.2.2 Устройства проводной связи -17
1.2.3 Влияние несимметрии рельсовых цепей на уровень помех -20
1.3 Анализ структурных схем ЭПС с полупроводниковыми преобразователями 21
1.4 Анализ механизма возникновения электромагнитных помех -25
1.5 Выводы по главе -30
Глава 2 Разработка методики расчета электромагнитных помех , генерируемых ЭПС с полупроводниковыми преобразователями 32
2.1 Особенности электромагнитных процессов в силовых цепях -32
2.2 Особенности электромагнитных процессов в полупроводниковых преобразователях 36
2.3 Коммутационные функции полупроводниковых преобразователей ЭПС 42
2.3.1 Коммутационные функции импульсных прерывателей постоянного напряжения 46
2.3.2 Коммутационные функции преобразователей постоянного тока (напряжения) в переменный ток (напряжение) 53
2.4 Определение гармонических составляющих входного тока -60
2.5 Выводы по главе -66
Глава 3 Анализ и выбор перспективной элементной базы -68
3.1 Сравнение современных силовых полупроводниковых элементов, применяемых в преобразователях ЭПС 69
3.1.1 Потери в IGBT,GTO;iGCT -72
3.1.2 Потери в модулях на базе IGBT,GTO,IGCT -76
3.2 Технико-экономическое сравнение преобразователей, построенных по типу автономного инвертора напряжения, на базе IGBT, GTO , IGCT 81
3.3 Выводы по главе -87
Глава 4 Исследование влияния параметров входного фильтра на тяговую сеть 88
4.1 Исследование влияния параметров пассивного фильтра на массогабаритные показатели при различных резонансных частотах 88
4.2 Исследование зависимостей амплитуд гармоник входных тока и напряжения для различных активных фильтров 93
4.2.1 Активный фильтр с управлением по возмущению -101
4.2.2 Активный фильтр с управлением по реакции -102
4.2.3 Активные фильтром с учетом влияния постоянной составляющей 105
4.3 Анализ массогабаритных показателей активных фильтров суммарных показателей пассивного и активного фильтров для различных резонансных частот 111
4.4 Инженерная методика определения математически зависимостей для расчета амплитуд помех входного тока и напряжения 114
4.5 Выводы по главе -117
Глава 5 Разработка методики расчета амплитуды пульсаций напряжения на емкости фильтра при различных способах регулирования напряжения асинхронных двигателей 119
5.1 Анализ величины амплитуды пульсаций напряжения на конденсаторах фильтра при различных способах регулирования напряжения асинхронных двигателей 119
5.2.Исследование величины амплитуды пульсаций напряжения на конденсаторах фильтра при широтно-импульсном регулировании напряжения по прямоугольному закону 123
5.3 Исследование величины амплитуды пульсаций напряжения на конденсаторах фильтра при широтно-импульсном регулировании напряжения по синусоидальному закону и разработка методики расчета 129
5.4 Выводы по главе -141
Заключение -143
Библиографический список использованной литературы -147

Рекомендуем вам товары

99 000 UZS
Автор
Скребков Алексей Валентинович
Количество страниц
Год
2003
99 000 UZS
Автор
Яицков Иван Анатольевич
Количество страниц
Год
2003
99 000 UZS
Автор
Невмержицкая Галина Владимировна
Количество страниц
Год
2003
99 000 UZS
Автор
Нелюбов Виктор Петрович
Количество страниц
Год
2003
99 000 UZS
Автор
Николаев Виктор Александрович
Количество страниц
Год
2003
Модули для Opencart 2, Опенкарт 3