Введение
1 Состояние проблемы. цель и задачи исследования 17
1.1 Анализ опыта применения, проектирования и технологического обеспечения типовых неподвижных соединений деталей в машиностроении 17
1.2 Современные представления о системном подходе к проектированию и управлению качеством изделий. Неподвижное соединение как техническая система 24
1.3 Обзор и анализ методов расчёта процессов контактирования и фрикционного взаимодействия деталей в неподвижных соединениях 31
1.4 Существующие конструкторско-технологические методы и способы обеспечения качества неподвижных фрикционных соединений 40
Выводы, цель и задачи исследования 48
2 Системный анализ неподвижных соединений деталей 52
2.1 Общие принципы формирования неподвижных соединений деталей 52
2.2 Морфологическое описание неподвижных соединений как технических систем 62
2.3 Функциональное описание неподвижных соединений различного эксплуатационного назначения
2.4 Информационное описание неподвижных соединений деталей
2.5 Классификация неподвижных соединений на основе системных представлений
Выводы
3 Построение интеграционной системы конструкторско-технологического проектирования неподвижных соединений 90
3.1 Методологические основы интеграционной системы конструкторско-технологического проектирования соединений (ИСПНС) ..90
3.2 Общие принципы управления макропроцессом проектирования неподвижных соединений 102
3.3 Формирование системы показателей качества неподвижных соединений, связанной с конструкторскими и технологическими факторами 109
3.4 Методы и способы управления показателями качества соединений, их классификация и критериальная оценка .119
3.5 Универсальный алгоритм функционирования ИСПНС 128
3.6 Технология автоматизированного проектирования соединений при реализации ИСПНС 142
3.6.1 Постановка задачи критериального синтеза при автоматизированном проектировании неподвижных соединений 142
3.6.2 Организация вычислительного эксперимента на функциональных моделях соединений 148
3.6.3 Общие принципы построения экспертной системы для реализации ИСПНС 155
Выводы 160
4 Разработка функциональных моделей и интеграционной системы конструкторско-технологического проектирования соединений с натягом 162
4.1 Системный анализ соединений с натягом 162
4.2 Разработка функциональных моделей соединений с натягом с учётом методов подготовки сопрягаемых поверхностей и сборки деталей 171
4.2.1 Функциональная модель соединений с натягом при поперечном методе сборки 171
4.2.1.1 Моделирование процесса поперечной сборки деталей 171
4.2.1.2 Модель силового взаимодействия соединения со средой при эксплуатации 186
4.2.2 Функциональная модель соединений с натягом, собранных продольным методом 200
4.3 Постановка и решение оптимизационных задач при конструкторско-технологическом проектировании
4.3.1 Оптимизация параметров соединений с натягом 212
4.3.2 Особенности функциональной модели соединения при сборке деталей с мягким покрытием. Оптимизация толщины покрытия 217
4.4 Связь параметров контактирования и фрикционного взаимодействия деталей с функциональными характеристиками соединений с натягом 226
4.5 Прогнозирование изменения функциональных характеристик соединений в условиях длительной эксплуатации 235
4.5.1 Изменение функциональных характеристик соединений при динамическом (циклическом) нагружении 235
4.5.2 Влияние объёмной ползучести материалов сопрягаемых деталей на функциональные характеристики соединений 240
4.6 Экспертная система для интеграционного проектирования соединений с натягом 245
Выводы 259
5 Разработка технологии сборки и исследование характеристик неподвижных соединений при применении анаэробных материалов 262
5.1 Характеристика, свойства и области применения анаэробных материалов 262
5.2 Применение анаэробных материалов при сборке неподвижных соединений типа вал-втулка 267
5.2.1 Функциональная модель соединений типа вал-втулка с анаэробными материалами 267
5.2.2 Исследование эксплуатационных хаірактеристик соединений с анаэробными материалами 273
5.3 Применение анаэробных материалов для обеспечения качества резьбовых соединений 281
Выводы 288
6 Разработка новых способов неподвижного соединения деталей. практическое применениерезультатов исследований 289
6.1 Разработка и исследование новых способов неподвижного соединения деталей . 289
6.1.1 Способы, изменяющие элементный состав соединения 289
6.1.1.1 Способы соединения деталей с нанесением сложных металлических покрытий 289
6.1.1.2 Способы соединения деталей с введением дискретных элементов стержневой и пластинчатой формы 292
6.1.1.3 Способы соединения деталей с применением различных комбинированных покрытий 300
6.1.2 Способы, не изменяющие элементный состав соединения 304
6.1.2.1 Соединение деталей со спиралевидным профилем сопрягаемых поверхностей 3 04
6.1.2.2 Способы, изменяющие напряжённо-деформированное
состояние деталей и поверхностей 308
6.2 Общие рекомендации по совершенствованию неподвижных соединений 315
6.3 Применение интеграционного проектирования для рационального обеспечения качества неподвижных соединений 325
6.3.1 Рациональное обеспечение функциональных характеристик соединений деталей пневмопрядильной машины 325
6.3.2 Совершенствование неподвижных соединений в изделиях артиллерийского вооружения 333
Выводы 353
Общие выводы и основные результаты 355
Список использованной литературы 358
