Обеспечение работоспособности дорожно-строительных машин методом эксплуатационного резервирования с использованием ремонтных комплектов

Перфилов, Александр Сергеевич. Обеспечение работоспособности дорожно-строительных машин методом эксплуатационного резервирования с использованием ремонтных комплектов : диссертация ... кандидата технических наук : 05.05.04 / Перфилов Александр Сергеевич; [Место защиты: Моск. гос. автомобил.-дорож. ин-т (техн. ун-т)].- Москва, 2012.- 139 с.: ил. РГБ ОД, 61 12-5/2454
Автор
Перфилов, Александр Сергеевич
Год
2012
  • 99 000 UZS

Оглавление диссертации
Введение
ГЛАВА 1. Работоспособость, основные способы повышения работоспособности коммунальной, дорожно троительной техники и основные вопросы теории резервирования 11
1.1. Анализ данных эксплуатации коммунальных и дорожно строительных машин, виды и качественная характеристика их отказов 11
1.2 Классификация деталей трансмиссии по условиям нагружения 15
1.3 Методы оценки работоспособности агрегатов машин 16
1.4 Анализ существующих методов и принципов резервирования 18
1.5 Обоснование выбора объекта исследования 28
1.6 Выводы 29
ГЛАВА 2. Теоретическое обоснование необходимости формирования ремонтных комплектов для обеспечения работоспособности машин 32
2.1 Формирование начального уровня качества машины и выбор оптимальной стратегии ремонта 32
2.2. Формирование показателя работоспособности 36
2.3. Методика определения коэффициента повторного использования деталей при ремонте картера ГМКП 39
2.4. Выбор и обоснование обобщенных показателей для оценки влияния конструктивно-технологических особенностей гидромеханических коробок передач на их повреждаемость 41
2.5. Методика сбора и анализа повреждаемости конструктивных элементов гидромеханической коробки передач 45
2.6. Методика установления предельных значений показателей работоспособности гидромеханической коробки передач з
2.7. Формирование критериев выбора целесообразности стратегии резервирования 55
Выводы 59
ГЛАВА 3. Разработка модели обеспечения работоспособности машин ... 61
3.1 Обоснование необходимости и целесообразности формирования ремонтных комплектов .61
3.2 Характеристика отказов объектов исследования 67
3.3. Формирование начального уровня качества машины и выбор оптимальной стратегии ремонта .76
3.4. Методика оценки экономической целесообразности применения ремонтных комплектов 77
Выводы 83
ГЛАВА 4. Моделирование процесса обеспечения, работоспособности машин .85
4.1 Расчет показателя конструктивно-технологических особенностей ГМКП 85
4.1.1. Показатель конструктивно-технологических особенностей картера... 86
4.1.2. Показатель конструктивно-технологических особенностей вала.. 87
4.1.3 Показатель конструктивно-технологических особенностей шестерен (передачи) 88
4.2. Результаты обработки собранной статистической информации 89
4.3. Моделирование процесса обеспечения работоспособности ГМКП резервированием с использованием ремонтных комплектов и подетальной заменой 91
4.4. Формирование ремонтных комплектов для ГМКП 93
4.5. Экономический анализ эффективности эксплуатационного резервирования агрегатов 95
Выводы:
Общие выводы и рекомендации по работе 102
Список литературы 104

Рекомендуем вам товары

99 000 UZS
Автор
Прохоров, Сергей Викторович
Количество страниц
Год
2012
99 000 UZS
Автор
Каманин, Юрий Николаевич
Количество страниц
Год
2011
99 000 UZS
Автор
Щекочихин, Александр Викторович
Количество страниц
Год
2012
99 000 UZS
Автор
Киселева, Лариса Николаевна
Количество страниц
Год
2011
Модули для Opencart 2, Опенкарт 3