Введение
1. Состояние вопроса. цель и задачи исследования 8
1.1 Способы снижения вредного воздействия движителей на почву 8
1 1.2 Влияние режимов буксования ведущих колес трактора на почву 18
1..3 Критерии оценки допустимой величины буксования ведущих колес трактора 28
1.4 Уравнения связи работы колесного движителя с почвой в процессе буксования 35
1.5 Цель и задачи исследования 44
2. Теоретические исследования 46
2.1 Особенности воздействия ведущего колеса на почву в процессе буксования 46
2.2 Динамика уплотнения почвы в процессе буксования 58
CLASS 3. Программа и методика экспериментальных исследований 7 CLASS 0
3.1 Программа экспериментальных исследований 70
X 3.2 Методика лабораторно-полевых исследований 71
3.3 Методика эксплуатационных исследований 80
4 3.4 Планирование эксперимента при оптимизации режимов буксования ведущих колес трактора 81
3.5 Методика обработки экспериментальных данных 86
3.6 Оценка погрешности измерений и математическая обработка результатов испытаний 90
CLASS 4. Результаты экспериментальных исследований и их анализ 9 CLASS 4
4.1 Уплотняющее воздействие буксования ведущих колес трактора при изменении совокупности факторов 94
4.2 Определение области допустимых значений буксования обеспечивающих минимальное воздействие движителей на почву 105
4.3 Исследование вредного воздействия тракторов на почву в процессе эксплуатации с различными режимами буксования 122
4.4 Исследование влияния режимов буксования на агротемшчггкиг-показатели, рост и развитие растений 139
4.5 Разработка номограммы для определения оптимальных режимов буксования 145
5. эколого-экономическая оценка работы мта с оптимальными режимами буксования 148
Выводы и предложения 156
Список литературы 158
Приложения 172
