Введение
ГЛАВА 1. Исследование системы управления пассажирским комплексом и методов регулирования тарифов на пассажирские перевозки в дальнем следовании 10
1.1 Анализ системы управления пассажирским комплексом железнодорожного транспорта 10
1.2 Современные направления повышения эффективности железнодорожных перевозок в дальнем следовании 16
1.3 Анализ практики регулирования тарифов на пассажирские перевозки в дальнем следовании 23
1.4 Обоснование необходимости изменения модели регулирования пассажирских тарифов 36
1.5 Выводы по первой главе 49
ГЛАВА 2. Методы повышения эффективности использования парка вагонов для освоения пассажирооборотав условиях ограниченности инвестиций в модели регулирования тарифов .
2.1. Методические основы анализа факторов, определяющих потребность в пассажирских перевозках дальнего следования
2.2. Система показателей эффективности использования пассажирских вагонов с учетом тенденций изменения пассажиропотока 62
2.3.Формирование процессной модели управления вагонным парком для обеспечения социально значимых перевозок в условиях ограниченности инвестиций 72
2.4.Выводы по второй главе 77
ГЛАВА 3. Разработка методических основ регулирования пассажирских тарифов с применением метода доходности инвестированного капитала 80
3.1. Теоретические подходы к долгосрочному регулированию пассажирских тарифов 80
3.2. Адаптация лучших практик использования RAB-регулирования в пассажирском комплексе железнодорожного транспорта 87
3.3 Выбор схемы государственной поддержки железнодорожных перевозок в дальнем следовании в регулируемом сегменте 97
3.4. Методические положения по экономическому обоснованию параметров модели RAB для инвестирования в подвижной состав пассажирской компании 104
3.5. Результативность модели регулирования пассажирских тарифов с применением метода доходности инвестированного капитала 115
3.6.Разработка методических основ механизма регулирования тарифов с применением метода доходности инвестированного капитала 133
3.7. Выводы по третьей главе 137
Заключение 143
Список использованной литературы 148
