Введение
ГЛАВА 1 Различия и сходства в подходах эксплуатации самолетов гражданской и военной авиации
1.1 Классификация авиации
1.2 Документы, регламентирующие деятельность в вопросах эксплуатации гражданской и военной авиации
1.3 Принципиальные различия в вопросах технической эксплуатации воздушных судов гражданской и военной авиации 12
1.3.1 Требования к воздушным судам при технической эксплуатации авиационной техники
1.3.2 Виды выполняемых работ на авиационной технике
1.3.2.1 Виды выполняемых работ в гражданской авиации...
1.3.2.2 Виды выполняемых работ в военной авиации
1.4 Состояние проблемы обеспечения безопасности полетов и поддержания летной годности воздушных судов
1.5 Современный уровень безопасности полетов и надежности авиационной техники
1.5.1 Классификация авиационных событий -50
1.5.2 Показатели безопасности полетов 4l
1.5.3 Анализ аварийности авиации
1.6 Постановка задачи исследования
ГЛАВА 2 Анализ отработки ресурсов агрегатов функциональных систем самолетов МиГ 31
2.1 Взаимосвязь долговечности, сохраняемости и надежности самолетов
2.2 Показатели долговечности -3
2.2.1 Методы определения значения ресурса и срока служб 60
2.3 Анализ процесса старения (отработки ресурса и срока службы) агрегатов функциональных систем самолетов МиГ-31 и гражданской авиации 62
2.3.1 Анализ отработки ресурсов агрегатами пневматической (газовой) системы 65
2.3.2 Анализ отработки ресурсов агрегатами системы управления самолетом 70
2.3.3 Анализ отработки ресурсов агрегатами системы жидкостного охлаждения и наддува блоков РЭО 73
2.3.4 Анализ отработки ресурсов агрегатами шасси 77
2.3.5 Старение однотипных систем самолетов гражданской и военной авиации 80
2.4 Сравнение процессов старения заданных конструктором самолета и реализуемых в эксплуатации 84
2.5 Результаты и выводы по главе 90
ГЛАВА 3 Анализ надежности агрегатов и функциональных систем самолетов МиГ-31 91
3.1 Нормирование безотказности воздушных судов 91
3.1.1 Поддержание летной годности воздушных судов 91
3.1.2 Контрольные оценки надежности агрегатов и функциональных систем 93
3.2 Оценка надежности агрегатов и функциональных систем самолетов МиГ-31 по традиционному методу 96
3.2.1 Система электроснабжения переменного трехфазного тока постоянной частоты 98
3.2.2 Шасси 106
3.2.2.1 Основные опоры шасси и створки 107
3.2.2.2 Передняя опора и створки 114
3.2.3 Гидравлическая система 122
3.3 Результаты и выводы по главе 140
Общие результаты и выводы 141
Список использованных источников 143
