Введение
Глава I. Условия, определяющие динамику развития сети автомобильных дорог и дорожного комплекса Тюменской области 10
1.1 .Общие тенденции изменения качественного состояния и развития сети автомобильных дорог и производительных сил
дорожного комплекса Тюменской области 10
1.2. Стратегические подходы к выбору критериев оценки развития сети автомобильных дорог и дорожного комплекса 19
Выводы по главе 1 25
Глава II. Обоснование системы показателей для разных уровней требований качественного состояния и развития сети дорог 26
2.1.Анализ технико-экономических показателей (критериев), оценивающих качественное состояние и развитие сети автомобильных
дорог 26
2.1.1.Показатели протяженности сети автомобильных дорог общего пользования 27
2.1.2.Показатель интенсивности движения 29
2.1.3. Показатели, отражающие качественное состояние и надежность работы автомобильных дорог 34
2.1.4.Показатели, отражающие устойчивость связи административно - территориальных образований по автомобильным дорогам 37
2.1.5.Показатели, характеризующие технико - эксплуатационное состояние автомобильных дорог и экономическую оценку
проводимых мероприятий 38
2.2,Обоснование системы показателей для разных уровней требований к качественному состоянию автомобильных дорог 47
2.3.Использование вероятностного подхода к оценке развития и совершенствования автомобильных дорог 55
Выводы по главе II 59
Глава III Обоснование показателей, оценивающих производительные силы дорожного комплекса и их развитие 61
3.1.Показатель соответствия ежегодных возможностей выполнения работ по реконструкции и строительству автомобильных дорог требуемым годовым объемам работ 62
3.2. Показатель соответствия ежегодных возможностей выполнения работ по ремонту дорожных одежд и покрытий требуемым годовым объемам работ 64
3.3.Показатель соответствия наличия основной дорожной техники, отвечающей по техническим характеристикам современному мировому уровню 67
ЗАПоказатель соответствия используемого перечня техно логий на основных дорожных работах, отвечающих современным требованиям ко всему перечню технологий, применяемых на основных дорожных работах 69
3.5.Показатели обеспечения дорожных работ основными дорожно-строительными материалами: битумом и высокопрочным щебнем 71
З.б.Показатель уровня информационного обеспечения требуемому, соответствующему нормальному функционированию дорожного комплекса в целом 72
3.7.Показатель, отражающий современный уровень профессиональной подготовленности работников, занятых в сфере управления и непосредственно на производстве 76
3.8.Комплексная оценка производительных сил дорожного комплекса или его структурных подразделений 77
Выводы по главе III 80
Глава IV Обоснование методики финансового обеспечения развития сети дорог и дорожного комплекса 82
4.1 .Теоретические предпосылки к обоснованию механизма определения нормативных компенсаций, формируютих финансовую базу 85
4.2. Определение объемов дорожных работ и дорожных расходов на восстановление износа дороги от воздейст вия на нее разных марок автомобилей 97
4.3.Обоснование нормативов компенсаций, обеспечивающих выполнение транспортной работы на отдельных дорогах или сети дорог 106
4.4. Обоснование расчетной схемы установления нормативов компенсаций от реализации транспортной работы
в производстве Валового внутреннего продукта 113
4.5.Метод определения изменения относительной себестоимости перевозок на автомобильных дорогах, в результате проводимых дорожных работ 115
4.6,Оценка финансового обеспечения развития сети дорог 131
4.7.Программно-компьютерное обеспечение методики определения нормативов компенсаций и необходимого финансирования, направляемого на восполнение износа и развитие сети дорог 133
Выводы по главе IV 135
Общие выводы 137
Используемая литература
