Обоснование применения карданных шарниров неравной угловой скорости в приводе управляемых колес полноприводных автомобилей

Махмуд Ахмед аль Сулайман. Обоснование применения карданных шарниров неравной угловой скорости в приводе управляемых колес полноприводных автомобилей : диссертация ... кандидата технических наук : 05.05.03.- Москва, 2000.- 162 с.: ил. РГБ ОД, 61 01-5/206-3
Автор
Махмуд Ахмед аль Сулайман
Год
2000

  • 99 000 UZS

Рекомендуем вам товары

Прогнозирование усталостной долговечности каркаса кузова по критерию потери прочности при форсированных дорожных испытаниях
99 000 UZS
Автор
Моисеенко, Жанна Юрьевна
Количество страниц
Год
2000
Обоснование и выбор параметров гидродифференциального выпрямителя момента инерционной автоматической бесступенчатой передачи мобильных машин
99 000 UZS
Автор
Новожилов, Борис Анатольевич
Количество страниц
Год
2000
Снижение выбросов канцерогенных веществ с отработавшими газами автомобильных бензиновых двигателей.
99 000 UZS
Автор
Овчаров, Александр Владимирович
Количество страниц
Год
2000
Системный анализ вибронагруженности многоопорных машин
99 000 UZS
Автор
Рейзина, Галина Николаевна
Количество страниц
Год
2000
Оценка усталостной долговечности рессор автомобиля с учетом фреттинг-износа
99 000 UZS
Автор
Казачек, Нина Егоровна
Количество страниц
Год
2000
Новостной блок
Модули для Opencart 2, Опенкарт 3