Обоснование режимов эксплуатации пропульсивного комплекса судов с частично погруженными винтами на основе контроля параметров

Жильцов Александр Сергеевич. Обоснование режимов эксплуатации пропульсивного комплекса судов с частично погруженными винтами на основе контроля параметров: диссертация ... кандидата Технических наук: 05.08.05 / Жильцов Александр Сергеевич;[Место защиты: ФГБОУ ВПО Государственный морской университет имени адмирала Ф.Ф. Ушакова], 2017.- 152 с.
Автор
Жильцов Александр Сергеевич
Год
2017
  • 99 000 UZS

Оглавление диссертации
Введение
Глава 1. Пропульсивные комплексы скоростных судов с частично погруженными винтами 10
1.1 Современные пропульсивные комплексы морских судов с частично погруженными винтами 10
1.2 Анализ проблем технической эксплуатации пропульсивных комплексов скоростных судов с частично погруженными винтами 18
1.3 Анализ научно-технической литературы, посвященный методам контроля технического состояния судовых технических средств 29
1.4 Постановка задачи исследования 41
ГЛАВА 2. Объекты исследования и методики контроля параметров пропульсивного комплекса скоростныхсудов с частично погруженными винтами 44
2.1 Объекты исследования 44
2.2 Контроль состояния элементов пропульсивного комплекса в эксплуатации 55
2.3 Методика исследования теплотехнических параметров пропульсивного комплекса с частично погруженными винтами 63
2.4 Методика контроля вибрационных параметров пропульсивного комплекса с частично погруженными винтами 67
ГЛАВА 3. Экспериментальные исследования теплотех нических и вибрационных параметров пропульсивного комплекса скоростных судов с частично погруженными винтами 72
3.1 Проведение экспериментальных исследований пропульсивного комплекса с частично погруженными винтами на различных режимах эксплуатации 72
3.2 Анализ результатов теплотехнического контроля пропульсивного комплекса с частично погруженными винтами на различных режимах эксплуатации 77
3.3 Анализ результатов вибрационного контроля пропульсивного комплекса с частично погруженными винтами на различных режимах эксплуатации 85
3.4 Оценка погрешностей измерений параметров работы пропульсивного комплекса с частично погруженными винтами 100
ГЛАВА 4. Обоснование режимов эксплуатации пропульсивного комплекса скоростных судов с частично погруженными винтами 108
4.1 Экспериментально-теоретические исследования влияния режимов движения скоростного судна с частично погруженными винтами на мощность главного двигателя 108
4.2 Организационно-технические мероприятия по предупреждению аварийных ситуаций пропульсивного комплекса скоростных судов с частично погруженными винтами 117
4.3 Рекомендации по совершенствованию эксплуатации пропульсив-ного комплекса скоростных судов с частично погруженными винтами 121
Заключение 128
Список использованных источников

Рекомендуем вам товары

99 000 UZS
Автор
Горбачев Максим Михайлович
Количество страниц
Год
2024
99 000 UZS
Автор
Кушнер Гурий Алексеевич
Количество страниц
Год
2018
99 000 UZS
Автор
Хабаров Антон Анатольевич
Количество страниц
Год
2018
Модули для Opencart 2, Опенкарт 3