Введение
РАЗДЕЛ 1. Состояние вопроса и задачи исследования 16
1.1. Теоретические основы поквартального освоения лесных участков 16
1.2. Анализ исследований, посвященных развитию транспортной инфраструктуры лесного квартала
1.2.1. Анализ исследований по размещению погрузочных пунктов и магистральных волоков в границах лесного квартала 26
1.2.2. Анализ методик размещения транспортных путей для вывозки древесины в пределах лесного квартала
1.3. Анализ исследований, посвященных обоснованию основных технологических элементов лесосек в границах лесного квартала 35
1.4. Анализ технологических решений освоения лесосек и оценка их эффективности в условиях поквартального освоения лесных участков...
1.5. Анализ исследований посвященных моделированию технологии работ в динамических природно-производственных условиях освоения лесного квартала 41
1.5.1. Анализ исследований, посвященных обоснованию графика реализации этапов транспортно-технологического освоения лесосек на арендуемой территории 41
1.5.2. Анализ возможностей использования адаптивно-модульных лесных машин в динамических производственных условиях малообъемных лесозаготовительных предприятий з
1.6. Анализ исследований, посвященных комплексному
выполнению лесосечно-лесовосстановительных работ в лесном квартале с
сохранением подроста хозяйственно ценных пород 48
1.6.1. Анализ исследований по обоснованию целесообразности комбинированного способа лесовосстановительных работ в границах лесного квартала 48
1.6.2. Постановка задачи выбора вариантов развития транспортной инфраструктуры при освоении лесного квартала с комбинированным лесовосстановлением 53
Выводы, цели и задачи исследования 58
РАЗДЕЛ 2. Обоснование технологии транспортно технологического освоения лесного квартала 60
2.1. Развитие инфраструктуры лесного квартала 60
2.1.1. Структуризация погрузочных пунктов и магистральных волоков в условиях существующей сети лесовозных дорог в квартале 60
2.1.2. Структуризация погрузочных пунктов и магистральных волоков в условиях проектируемой сети лесовозных дорог в квартале 72
2.2. Обоснование основных технологических параметров на лесосеках различной конфигурации с неравномерным распределением запасов древесины по площади и ветвистой структурой трелевочных волоков 85
2.2.1. Обоснование размеров делянок, числа и местоположения погрузочных пунктов 85
2.2.1.1. Обоснование числа погрузочных пунктов на лесосеке 85
2.2.1.2. Обоснование границ делянок и размещение погрузочных пунктов 87
2.2.1.3. Корректировка размеров делянок и расположения погрузочных пунктов на их территории 90
2.2.2. Обоснование среднего расстояния трелевки 92
2.3. Способы освоения лесосек в границах лесного квартала 100
2.3.1. Способ разработки лесосек, вблизи пересекающихся лесовозных дорог на территории лесного квартала 100
2.3.2. Способ разработки лесосек, вблизи нескольких квартальных просек (лесовозных дорог) с использованием машин флангового типа 101
2.3.3. Способ освоения лесосек с использованием машин для трелевки сортиментов 104
2.3.4. Способ транспортно-технологического освоения лесосек с использованием валочно-пакетирующих машин фронтального типа 109
2.3.5. Способ трелевки лесоматериалов с труднодоступных участков
на территории квартала 112
Выводы по разделу 115
РАЗДЕЛ 3. Обоснование динамических показателей и этапов реализации технологического процесса лесосечных работ при освоении лесного квартала 118
3.1. Моделирование технологии поквартального освоения лесных участков с обоснованием последовательности освоения лесосек и технологии ведения лесосечных работ в нечетких динамических природно-производственных условиях окружающей среды 118
3.2. Обоснование показателей грузовместимости погрузочных
пунктов и простоев лесозаготовительной техники при формировании графика транспортного освоения делянок в лесном квартале 139
3.2.1. Постановка задачи обоснования графика освоения делянок в пределах лесного квартала 139
3.2.2. Обоснование теоретических зависимостей функционирования трелевочной техники при соблюдении графика ведения работ 144
3.2.3. Обоснование теоретических зависимостей функционирования лесовозного транспорта с учетом графика работ на делянках 148
3.2.4. Обоснование показателей рациональной грузовместимости погрузочных пунктов в границах лесного квартала 149
3.2.5. Обоснование целевой функции математической модели для выбора графика работ на делянках 152
3.3. Моделирование взаимосогласованного функционирования комплектов адаптивно-модульных лесных машин 160
Выводы по разделу 167
РАЗДЕЛ 4. Методические основы выбора технологии транспортно-технологического освоения лесного квартала с комбинированным лесов осстановлением 170
4.1. Развитие транспортной инфраструктуры при освоении лесного квартала с комбинированным лесовосстановлением 170
4.1.1. Алгоритм анализа вариантов прокладки транспортных путей в лесном квартале 170
4.1.2. Методика обоснования направления прокладки технологического коридора для транспортировки подроста в лесном квартале 174
4.1.3. Варианты структуризации сети транспортных путей в лесном квартале 180
4.2. Разработка вариантов технологических схем и формирование комплектов агрегатов для пересадки подроста в пределах лесного квартала 186
Выводы по разделу 218
РАЗДЕЛ 5 . Экспериментальные исследования поквартального способа освоения лесных участков 219
5.1. Производственная проверка поквартального освоения лесных участков с обоснованием эффективности методики расчета технологических параметров лесосек 219
5.1.1. Описание технологии производственного эксперимента 219
5.1.2. Статистический анализ результатов экспериментальных наблюдений 226
5.1.3. Анализ результатов производственного эксперимента и обоснование адекватности теоретических показателей 235
5.2. Результаты имитационного моделирования технологических процессов выполнения лесосечных работ на территории лесного квартала..
239
Выводы по разделу 253
Основные выводы и рекомендации 254
Заключение 259
Библиографический список
