Введение
ГЛАВА 1. Теоретические аспекты партнерства государства и бизнеса как инструмента развития и реализации проектов в области инфраструктуры автодорожного комплекса .13
1.1. Понятие государственно-частного партнерства и его основные особенности в области инфраструктуры автодорожного комплекса 13
1.2. Особенности механизмов государственно-частного партнерства в России перспективы и препятствия их внедрения 19
1.3. Системный анализ моделей государственно-частного партнерства и их ключевых признаков в российской и зарубежной практике 27
Выводы по главе 1 35
ГЛАВА 2. Методические подходы оценки и классификации рисков государственно-частного партнерства для проектов в области инфраструктуры автодорожного комплекса .36
2.1. Факторы, определяющие эффективность государственно-частного партнерства в области инфраструктуры автодорожного комплекса 37
2.2. Выявление и классификация рисков для государственно-частного партнерства в области инфраструктуры автодорожного комплекса .41
2.3. Методические подходы к исследованию причин возникновения рисков государственно-частного партнерства в инфраструктуре автодорожного комплекса 65 Выводы по главе 2 .73
ГЛАВА 3. Разработка методики для оценки рисков государственно-частного партнерства при реализации проектов в области инфраструктуры автодорожного комплекса на основе построения математической модели 75
3.1. Разработка методики оценки рисков государственно-частного партнерства для объектов инфраструктуры автодорожного комплекса .75
3.2. Построение авторской математической модели оценки мнений экспертов и формирования групп рисков, характерных для проектов государственно-частного партнерства в области инфраструктуры автодорожного комплекса 103
3.3. Оценка эффективности проекта государственно-частного партнерства по строительству автомагистрали Москва-Санкт-Петербург и предложения по совершенствованию механизма государственно-частного партнерства в транспортной отрасли 136
Выводы по главе 3 159
Заключение 161
Список литературы
