Введение
1. Состояние вопроса. Цели и задачи исследования 15
1.1 .Анализ технического состояния вагонов рассматриваемого типа 15
1.2. Существующая система технического обслуживания и ремонта вагона и ее основные недостатки 17
1.3. Анализ вагонной конструкции как объекта ремонта и технического обслуживания 28
1.4. Краткий анализ исследований в области оптимизации системы технического обслуживания и ремонта и нормативных сроков службы изделий машиностроения 35
1.5. Анализ работ, посвященных термину «качество продукции/услуг/», в частности, «качество ремонта» 38
1.6. Обзор публикаций, посвященных оценке качества ремонтов крупного объема тех или иных изделий машиностроения и главным образом на железнодорожном транспорте 49
1.7. Краткий анализ состояния качества ремонта вагонов на железных дорогах РФ 79
1.8. Выводы по первой главе, постановка цели и задачей диссертационной работы 86
2. Сущность понятия «качество ремонта вагона» 88
2.1. Уточнение терминов и определений 88
2.2. Анализ факторов, влияющих на качество деповского ремонта вагона 89
2.3.Количественная оценка качества деповского ремонта 91
2.4. Выводы по второй главе 93
3. Оптимизация нормативного срока службы и системы ремонта вагонов с учетом качества их восстановления 94
3.1. Принципы, на которых основана методология решения поставленной задачи 94
Затребования к объекту оптимизации 102
3.3. Требования к целевой функции 104
3.4. Математическая формулировка оптимизационной задачи 106
3.5. Структура базы исходных данных 107
3.6. Определение основных элементов оптимизационной задачи 110
3.6.1. Целевая функция 110
3.6.2. Оценка параметра безопасности вагона 120
3.6.3. Методика расчета потребности в плановых видах ремонта вагонов 123
3.6.4. Методика определения экономически наивыгоднейших межремонтных пробегов 127
3.6.5. Методика учета требований к качеству деповского ремонта вагонов при оптимизации их нормативного срока службы и системы технического обслуживания и ремонта 132
3.6.6. Основные результаты 155
4. Расчетное обоснование нормативного срока службы и системы технического обслуживания и ремонта полувагона с учетом качества его ремонта 156
4.1.Конкретизация базы исходных данных к оптимизационной задаче 156
4.2. Алгоритм оптимизации нормативного срока службы и системы технического обслуживания и ремонта вагона с учетом качества его ремонта 164
4.3. Результаты расчетов 168
4.3.1. Определение оптимальных значений нормативных сроков службы и параметров системы ремонта полувагонов с учетом качества их ремонта 168
4.3.2. Учет требований к обеспечению качества ремонта вагонов 180
4.3.3. Основные результаты 197
Заключение 199
Список использованных источников 203
