Введение
ГЛАВА 1. Построение системы логистики: проблема выбора метода оптимизации системы 13
1.1 Формирование логистической системы в условиях современного рынка 13
1.2 Учет неопределенности и рисков основных элементов системы логистики 23
1.3 Определение конечного состояния логистической системы: российский и зарубежный опыт 29
1.4 Особенности моделирования логистической системы 34
1.4.1 Логистическая система как объект экономико-математического моделирования 34
1.4.2 Классификация моделей и методов оптимизации системы логистики 37
1.5 Аналитический обзор выбора метода оптимизации системы логистики 45
Основные выводы по первой главе 50
ГЛАВА 2. Теоретико – игровая модель: разработка и анализ 51
2.1 Основные критерии принятия решений в играх с природой 51
2.1.1 Критерий Вальда принятия решений 56
2.1.2 Максимаксный критерий принятия решений 57
2.1.3 Критерий Сэвиджа принятия решений 58
2.1.4 Миниминный критерий принятия решений 61
2.2 Разработка синтетического критерия Гурвица 62
2.2.1 Критерий Гурвица оптимальности стратегий относительно выигрышей 63
2.2.2 Критерий Гурвица оптимальности стратегий относительно рисков 67
2.2.3 Синтетический критерий Гурвица 69
Основные выводы по второй главе 89
ГЛАВА 3. Выбор оптимальной системы транспортировки продукции на основе разработанной модели 91
3.1 Постановка задачи выбора системы транспортировки автомобильной продукции 91
3.2 Решение задачи выбора системы транспортировки автомобильной продукции 92
3.2.1 Моделирование входных данных 92
3.2.2 Математическая формализация задачи выбора системы транспортировки автомобильной продукции 98
3.2.3 Анализ задачи выбора системы транспортировки с применением синтетического критерия Гурвица 103
Основные выводы по третьей главе 130
Заключение 131
Список использованной литературы 136
