Введение
ГЛАВА 1. Проблемы совершенствования системы транспортировки крупногабаритных тяжеловесных грузов автомобильным транспортом .
1.1. Организация перевозок КТГ с учетом проезда мостовых - сооружений.
1.2. Отечественный и зарубежный опыт в определении -грузоподъемности мостовых сооружений и используемые нормативные нагрузки при расчета проезда АТС по мостовым сооружениям .
1.3. Нормативные требования к весовым и габаритным -параметрам АТС, осуществляющих перевозки по странам ЕС.
1.4. Область исследования и постановка проблемы.
ГЛАВА 2. Исследование параметров -крупногабаритных тяжеловесных грузов и автотранспортных средств, используемых при их перевозке .
2.1. Анализ габаритно-весовых параметров АТС. - 32
2.2. Исследование особенностей крупногабаритных тяжеловесных грузов .
2.3. Исследование специализированного подвижного состава, используемого для транспортировки КТГ.
2.5. Типизация наиболее распространенных АТС. - 50
ГЛАВА 3. Исследование мостовых сооружений и анализ возможности пропуска сверхнормативных нагрузок .
3.1. Анализ приспособленности мостовых сооружений к перевозкам КТГ.
3.2. Развитие нормативных нагрузок, действующих в нашей стране.
3.3. Исследование существующего мостового парка страны .
3.4. Анализ возможности пропуска сверхнормативных нагрузок через мостовые сооружения.
ГЛАВА 4. Определение критериев оценки приспособленности атс к транспортировке через мостовые сооружения .
4.1. Определение показателей безопасности проезда по -83
мостовым сооружениям в зависимости от параметров АТС и мостовых сооружений.
4.2. Результаты подбора приспособленных АТС по каждому -классу груза к проезду по мостовым сооружениям .
4.3. Методика проектирования маршрута перевозки КТГ с -учетом проезда через мостовые сооружения.
4.4. Определение финансовых потерь, возникающих при транспортировке КТГ через мостовые сооружения.
4.5. Выбор подвижного состава для перевозки КТГ. -106
Основные выводы и рекомендации -117
Список литературы
