Введение
Глава 1. Особенности транспортно - технологического процесса в лесопромышленном комплексе
1.1 Структура, отличия и значение лесной промышленности 9
1.2. Производственный цикл и технологии лесозаготовок 11
1.3. Оптимизация лесных грузопотоков лесозаготовительного предприятия 13
1.4. Виды моделирования процессов 14
1.5.Особенности математического моделирования транспортно-технологического процесса лесного комплекса 17
1.6. Роль системного подхода при моделировании транспортно технологического процесса лесозаготовительного предприятия 19
1.7. Принципы системности при анализе транспортно-технологического процесса 24
1.8. Существующие модели транспортно-технологического процесса лесного комплекса 25
1.8.1. Оптимизация грузопотоков древесины первичного лесотранспорта...26
1.8.2. Задача обоснования развития транспортной сети для единовременно вырубаемых лесосек 29
1.8.3. Создание буферных запасов и вопросы вывозки древесины 31
1.8.4. Учет особенностей природных факторов при планировании лесных грузопотоков 36
1.8.5.Логистика запасов и модель оптимального размера заказа 40
1.8.6. Модель оптимального размера заказа 41
1.8.7. Логистика складирования 44
1.8.8. Функционирование склада в логистической системе и организация оптимальной складской сети 45
1.8.9. Организация транспортного освоения арендуемых участков лесного фонда лесозаготовительного предприятия 47
1.8.10. Оптимизация транспортно технологического процесса лесозаготовительного предприятия л 50
1.9. Стохастичность в задачах оптимизации 54
1.10. Человеко-машинные процедуры в задачах принятия решений с несколькими критериями 56
Выводы по главе 1 58
Глава 2. Логистико-математическая модель транспртно-технологического процеса лесозаготовительного предприятия
2.1. Анализ транспортно технологического процесса лесозаготовительного предприятия 62
2.2. Логистика транспортно-технологического процесса 65
2.2.1 .Основные понятия логистики 65
2.2.2. Логистическая система транспортно-технологического процесс 69
2.2.3. Геоинформационные системы в лесопромышленной логистике 71
2.2.4. Сущность и задачи транспортной логистики в лесном комплексе 74
2.3. Логистико-математическая модель транспотрно-технологического процесса лесозаготовительного предприятия 82
Выводы по главе 2 94
Глава 3. Интерфейс интегрированной диалоговой системы планирования и управления транспортно-технологическим процессом лесозаготовительного предприятия
3.1. Особенности проектирования программного обеспечения информационных систем 97
3.2. Диалоговые системы и их назначение 97
3.3. Общие сведения о системе планирования, управления и контроля транспортно технологического процесса лесозаготовительного предприятия 98
3.4. Структура системы планирования, управления и контроля транспортно технологического процесса лесозаготовительного предприятия 99
3.5. Интерфейс пользователя интегрированной диалоговой системы и пример расчета транспортно технологического процесса лесозаготовительного предприятия 104
3.6. Проверка непротиворечивости работы интегрированной диалоговой
системы посредством численно-машинного эксперимента 106
Выводы по главе 3 119
Глава 4. Планирование и управление транспортно-технологическим процессом лесозаготовительного предприятия новгородской области с использованием интегрированной диалоговой системы ТТП
4.1 .Общая характеристика субъекта федерации 121
4.1.1 Краткая характеристика Новгородской области 121
4.2.Хозяйственный комплекс Новгородской области 123
4.2.1 Сельское хозяйство 125
4.2.2Лесной комплекс 126
4.2.3 Пути транспорта 127
4.3. Описание предприятия 129
4.3.1 Транспортно технологический процесс на ДЛТК 130
4.4. Анализ транспортно технологического процесса и его расчет при помощи программного средства 134
4.4.1 .Расчет транспортно технологического процесса 135
4.5. Рекомендации по оптимизации транспортно технологического процесса на ДЛТК 138
4.6. Экономическая эффективность от оптимизации ТТП на ДЛТК
Выводы по главе 4 141
Заключение 143
Библиографический список 145
