Введение
Принятые основные обозначения 19
1 Целесообразность регулирования трибопараметров подшипниковых узлов и зубчатых передач применением модифицированных сма зочных материалов 21
1.1 Условия работы подшипников скольжения в зависимости от смазочной среды, характера движения и состояния поверхнос тей 21
1.1.1 Гидродинамическая смазка и условия существования слоя смазочного материала в подшипниках скольжения 21
1.1.2 Нестационарное движение вала подшипников скольжения в смазочной среде 29
1.1.3 Зависимость трибопараметров от состояния поверхностей подшипников скольжения 32
1.2 Трибонадежность и ресурс работы подшипников качения с учетом влияния смазочного материала 36
1.2.1 Факторы работоспособности подшипников качения 36
1.2.2 Критерии работоспособности подшипников качения в зависимости от действия смазочного материала 40
1.3 Место смазочных материалов в процессах износа зубчатых передач 46
1.3.1 Износостойкость и выносливость зубчатых передач в смазочной среде 46
1.3.2 Основные подходы к расчету зубчатых передач с учетом влияния смазочного материала 51
1.4 Проблемы оптимизации триботехнических характеристик смазочных материалов для подшипниковых узлов и зубчатых передач 55
1.4.1 Триботехнические свойства смазочных материалов в узлах трения подшипников и зубчатых зацеплений 55
1.4.2. Пластичные смазочные композиции с улучшенными антифрикционными и противоизносными свойствами для подшипников и зубчатых зацеплений 62
1.4.3 Жидкие смазочные материалы с повышенными триботехническими свойствами для подшипников и зубчатых зацеплений 72
Выводы к разделу 1 76
2 Создание аналитико-численных методов расчета подшипников скольжения для разработки путей оптимизации их трибопараметров 80
2.1 Движение смазочного материала в подшипнике скольжения 81
2.2 Триботехнические параметры подшипников скольжения в зоне гидродинамического контакта упругих поверхностей 100
2.3 Оценка состояния смазочного слоя в условиях стационарного движения вала 106
2.4 Влияние нестационарных движений вала на условия смазки подшипников скольжения 112
2.4.1 Уравнение нестационарных движений вала подшипника скольжения 114
2.4.2 Вариации нестационарных движений вала подшипника скольжения в зависимости от свойств смазочного материала, упругих характеристик сопряженных поверхностей вала и вида нагружения 122
2.5 Влияние волнистости поверхности вала на характеристики смазочного слоя подшипника скольжения 139
2.6 Физическое моделирование процессов трения и изнашивания
в контактных зонах подшипников скольжения 145
Выводы к разделу 2 152
3 Управление ресурсом работы и трибопараметрами подшипников качения действием модифицированных смазочных материалов 154
3.1 Значение режимов смазки в оценке долговечности и трибо-параметров подшипников качения 154
3.2 Прогнозирование ресурса работы подшипников качения в присутствии модифицированных смазочных материалов Х59
3.3 Моделирование влияния смазочных композиций на трибопара-метры подшипников качения с целью создания новых смазоч ных материалов
Выводы к разделу 3 190
4 Влияние фрикционных процессов в зубчатых передачах на контакт ные характеристики 192
4.1 Напряжения в зонах контакта зубчатых передач при упруго-пластических деформациях в среде смазочных материалов 192
4.2 Распределение усилий по профилю зуба зубчатого зацепления 197
4.3 Аналитический прогноз износа зубчатых передач в присутствии смазочных материалов 201
4.4 Корректировка величины допускаемых контактных напряжений действием смазочных материалов 212
Выводы к разделу 4 214
5 Оптимизация трибопараметров подшипниковых узлов и зубчатых передач применением новых пластичных смазочных композицийс ультрадисперсными добавками 216
5.1 Выбор добавок, обеспечивающих улучшенные триботехнические свойства смазочных композиций 216
5.2 Создание новых смазочных композиций с оптимальными трибо-техническими характеристиками путем модифицирования порошками ультрадисперсных материалов 222
5.3 Эксплуатационные и триботехнические параметры новых пластичных смазочных композиций в подшипниковых узлах и зубчатых передачах 232
5.3.1 Оборудование и методики для оценки триботехнических характеристик смазочных композиций 233
5.3.2 Оценка триботехнических свойств смазочных материалов 242
5.3.3 Оптимизированные трибопараметры подшипниковых узлов 254
5.3.4 Механизм влияния добавок ультрадисперсных материалов на антифрикционные и противоизносные характеристики 260
Выводы к разделу 5 265
6 Создание жидких смазочных материалов для оптимизации трибо параметров подшипниковых узлов и зубчатых передач 267
6.1 Триботехнические характеристики жидких смазочных композиций с добавками ультрадисперсных материалов 268
6.2 Эксплуатационные и реологические характеристики модифицированных жидких смазочных материалов 274
6.2.1 Влияние давления на смазочную способность жидкого смазочного материала 274
6.2.2 Термоокислительная стабильность и температурная стойкость жидких смазочных композиций 278
6.2.3 Оценка сроков службы смазочных материалов 281
6.2.4 Влияние ультрадисперсных материалов на реологические характеристики смазочных композиций 285
6.3 Оптимизированные трибопараметры подшипниковых узлов в присутствии жидких смазочных композиций 288
6.4 Оптимизация трибопараметров зубчатых передач применением жидких смазочных материалов 293
6.5 Механизм действия жидких смазочных композиций в зонах фрикционного контакта 305
Выводы к разделу 6 310
7 Практическое применение результатов исследований для оптими зации рабочих параметров трансмиссионных передач и приводов машин и механизмов 312
Заключение 325
Список использованных источников
