Введение
ГЛАВА 1. Состояние вопроса. Цель и Задачи исследования 9
1.1. Причины образования колеи, ее влияние на потребительские свойства автомобильной дороги и работоспособность дорожной одежды . 9
1.2. Анализ зарубежных и отечественных методов расчета и прогнозирования остаточных деформаций в дорожной конструкции . 13
1.3. Анализ приближенных методов решения задач теории пластичности. 38
1.4. Выводы, цель и задачи исследования.,... 44
ГЛАВА 2. Теоретическое обоснование расчетной модели для прогнозирования общей глубины колеи на дорожных одеждах с асфальтобетонными покрытиями 4 6
2.1. Предпосылки для решения поставленной задачи 46
2.2. Определение составляющей глубины колеи за счет накопления остаточных деформаций в грунте земляного полотна . 55
2.3. Определение составляющей глубины колеи за счет структурных разрушений в щебеночных и гравийных слоях оснований. 61
2.4. Определение составляющей глубины колеи за счет накопления остаточных деформаций в песчаных слоях и слоях основания из грунтов укрепленных неорганическим вяжущим 72
2.5. Определение составляющей: глубины колеи за счет накопления остаточных деформаций в асфальтобетонных слоях. .75
2.6. Основные выводы по главе 2 ...86
ГЛАВА 3. Исследование и обоснование основных показателей, влияющих на процесс колееобраэования В8
3.1. Продолжительность единичного приложения транспортной нагрузки .., 88
3.2. Модель образования выпоров и учет распределения движения по ширине проезжей части .96
3.3. Влияние поперечного и продольного уклонов
на. величину расчетной нагрузки , 103
3.4. Влажность грунта земляного полотна.. ...109
3.5. Динамический модуль упругости
асфальтобетона 116
3.6. Кинетические характеристики асфальтобетона. 119
3.7. Основные выводы по главе 3 122
ГЛАВА 4 Экспериментальные исследования 123
4.1. Основные положения методики экспериментальных исследований . 124
4.2. Экспериментальные исследования параметров колеи на дорожных одеждах с асфальтобетонными покрытиями . .126
4.3. Экспериментальные исследования характеристик транспортного потока 136
4.4. Удельное давление от колеса. 144
4.5. Результаты ранее проведенных экспериментальных исследований и сопоставление экспериментальных
данных с теоретическими зависимостями. 148
4.6. Основные выводы по главе 4 ...157
ГЛАВА 5. Практические рекомендации по расчету общей глубины колеи и технико-экономическое обоснование методики 158
5.1. Общие положения методики 158
5.2. Методика расчета общей глубины колеи на дорожных одеждах с асфальтобетонными покрытиями 167
5.3. Технико-экономическое обоснование методики 181
5.4. Основные выводы по главе 5 186
Общие выводы по работе. 187
Список литературы
