Введение
Глава 1 Анализ особенностей транспортных систем арктических шельфовых платформ и существующих подходов к моделированию работы флота обеспечения 11
1.1 Особенности транспортных систем арктических шельфовых платформ 11
1.2 Существующие подходы к моделированию работы флота морских платформ 17
1.3 Степень разработанности темы диссертационного исследования. Постановка цели и задач работы 36
Глава 2 Моделирование процессов работы флота обеспечения морской ледостойкой стационарной платформы 42
2.1 Обоснование структуры комплексной имитационной модели и состава ее подмоделей 42
2.2 Выбор типа модели для описания транспортно-технологической системы МЛСП и входящих в нее подмоделей 50
2.3 Разработка дискретно-событийной модели операций обработки судна у МЛСП 63
2.4 Моделирование технологических процессов отгрузки нефти с МЛСП. 74
2.5 Разработка алгоритма определения доступности грузового терминала МЛСП под влиянием внешних погодных факторов 89
2.6 Формирование комплексной имитационной модели работы флота МЛСП 95 Выводы по главе 100
Глава 3 Оценка результатов модельных исследований и формирование методики планирования работы флота обеспечения МЛСП с помощью имитационного моделирования 103
3.1 Верификация имитационной модели обработки судна у МЛСП по интегральным показателям 103
3.2 Формирование методики планирования работы флота обеспечения МЛСП с помощью имитационного моделирования 114
3.3 Пример использования имитационной модели как интеллектуального средства поддержки организационных и технологических решений 125
Выводы по главе 137
Заключение 139
Список сокращений и условных обозначений 141
Список литературы 142
Приложение А Программный код модуля определения доступности терминалов по погодным условиям 155
Приложение Б Копия патента на изобретение 160
Приложение В Мероприятия по улучшению работы транспортно-технологической системы МЛСП «Приразломная» 161
