Введение
Глава 1. Проблемы упрочнения и разрушения фаски выпускных клапанов современных двигателей 9
1.1. Конструкция выпускного клапана 10
1.2. Технологии, применяемые при упрочнении фаски выпускного клапана... 14
1.3. Работоспособность выпускного клапана. Причины разрушения и способы их устранения 20
1.4. Исследование способов повышения качества наплавки 25
1.5. Возможность повышения качества наплавки за счёт введения модуляции 30
Глава 2. Технология плазменно-порошковой наплавки модулированным током 35
2.1. Методика определения перемещения границы сплавления 35
2.2. Методика расчёта параметров плазменно-порошковой направки 36
2.3. Методика расчёта параметров модуляции 46
2.4. Методика исследований. Используемое оборудование 55
Глава 3. Исследование влияния модуляции на свойства наплавленного слоя 62
3.1. Исследование химического состава наплавленного слоя 63
3.2. Металлографическое исследование наплавленного слоя 67
3.3. Исследование пористости в наплавленном слое и ЗТВ 69
3.4. Исследование микротвёрдости наплавленного слоя и ЗТВ 71
3.5. Исследование влияния модуляции на глубину проплавлення 72
Глава 4. Исследование влияния модуляции на износостойкость пар трения «клапан-седло» 82
4.1. Методика испытаний 82
4.2. Результаты триботехнических испытаний 85
Глава 5. Разработка и внедрение технологии плазменно-порошковои наплавки модулированным током 92
5.1. Разработка оборудования для модуляции сварочного тока 92
5.2. Внедрение модуляции тока при плазменно-порошковои ремонтной наплавке 97
Общие выводы и результаты работы 103
Библиографический список использованной литературы 105
Приложение 1 114
Приложение 2 115
Приложение 3 117
