Введение
Глава 1 Литературный Обзор 8
1.1 Токсичность нефтепродуктов и выхлопных газов автотранспорта 8
1.1.1 Загрязнение окружающей среды нефтепродуктами и продуктами их сгорания 8
1.1.2 Влияние наиболее токсичных компонентов в выхлопных газах на организм человека 11
1.2 Влияние содержания ароматических углеводородов на работу двигателя внутреннего сгорания 13
1.3 Технология производства высокооктановых автомобильных бензинов 14
1.3.1 Каталитический риформинг 16
1.3.2 Каталитический крекинг 19
1.3.3 Алкилирование изопарафиновых углеводородов 22
1.3.4 Процессы производства оксигенатов 23
1.3.5 Изомеризация легких бензиновых фракций 24
1.3.6 Полимеризация олефинов 26
1.3.7 Процесс селективного гидрокрекинга бензиновых фракций 27
1.4 Перспективные технологии производства высокооктановых автобензинов с улучшенными экологическими характеристиками 31
1.5 Биотоплива 34
1.6 Мировое состояние производства высокооктановых автомобильных бензинов 37
1.7 Состояние нефтеперерабатывающей промышленности Вьетнама 39
Глава 2 Объекты и методы исследования 41
2.1 Сырье и катализаторы 41
2.2 Описание схем экспериментальных установок исследования 42
2.2.1 Описание схемы импульсной установки исследования 42
2.2.2 Описание схемы лабораторной проточной установки 43
2.3 Хроматографический анализ углеводородов 44
2.4 Стандартные анализы 45
Глава 3 Исследование процесса совместной гидроизомеризации головных фракций риформата и легкой прямогонной бензиновой фракции 46
3.1 Сырье процесса совместной гидроизомеризации головных фракций риформата и легкой прямогонной бензиновой фракции 48
3.2 Термодинамический расчет равновесной глубины гидроизомеризации бензола и толуола 52
3.3 Расчет перепада температуры в адиабатном реакторе при гидрировании ароматических углеводородов в сырьё совместной гидроизомеризации головных фракций риформата и прямогонной бензиновой фракции н.к. — 85С 58
3.4 Сравнительный анализ различных схем изомеризации пентан-гексановой фракции 61
3.4.1 Расчет равновесного состава изомеризата на различных схемах 64
3.4.2 Экспериментальное исследование процесса изомеризации пентан-гексановой фракции по схеме с колонной деизогексанизации 79
3.5 Экспериментальное исследование совместной гидроизомеризации головных фракций риформата и легкой прямогонной бензиновой фракции 82
3.6 Принципиальное технологическое оформление процесса совместной гидроизомеризации головных фракций риформата и легкой прямогонной бензиновой фракции 95
3.6.1 Варианты процесса совместной гидроизомеризации головных фракций риформата и легкой прямогонной бензиновой фракции 95
3.6.1.1 Вариант 1 95
3.6.1.2 Вариант 2 98
3.6.1.3 Вариант 3 102
3.7 Экономическая эффективность и социальное значение процесса совместной гидроизомеризации головных фракций риформата и легкой прямогонной бензиновой фракции 106
Выводы по главе 3 109
Глава 4 Исследование комбинированного процесса гидрокрекинга и риформинга тяжелой бензиновой фракции 112
4.1 Сырье процесса гидрокрекинга тяжелой бензиновой фракции 113
4.2 Экспериментальное исследование процесса гидрокрекинга тяжелой бензиновой фракции 114
4.3 Принципиальное технологическое оформление комбинированного процесса гидрокрекинга и риформинга тяжелой бензиновой фракции 119
Выводы по главе 4 124
Общие выводы по работе 125
Список использованных источников 127
