Построение наглядных изображений лесовозных автомобильных дорог с помощью информационных технологий (по материалам беспилотных летательных аппаратов

Микова Елена Юрьевна. Построение наглядных изображений лесовозных автомобильных дорог с помощью информационных технологий (по материалам беспилотных летательных аппаратов: диссертация ... кандидата Технических наук: 05.21.01 / Микова Елена Юрьевна;[Место защиты: ФГАОУ ВО «Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В. Ломоносова»], 2018
Автор
Микова Елена Юрьевна
Год
2018
  • 99 000 UZS

Оглавление диссертации
Введение
1. Методы и средства оценки расположения трассы на местности . 11
1.1 Методы и средства оценки расположения трассы на местности. 12
1.2. Анализ и оценка современных методов построения наглядных изображений (применительно к лесовозным автомобильным дорогам) 16
1.3 Вопросы автоматизации построения наглядных изображений. 21
1.4. Сравнительный анализ методов устранения невидимых линий на наглядных изображениях . 23
2. Графо-аналитический метод построения перспективных изображений лесовозных автомобильных дорог 28
2.1. Графо-аналитический метод построения перспективных изображений трехмерных объектов 28
2.1.1. Описание геометрического аппарата проецирования для линейной и панорамной перспективы. 28
2.2. Построение перспективных изображений лесовозных автомобильных дорог. 40
2.2.1. Определение параметров вспомогательной системы координат 42
2.2.2. Формирование цифровой модели лесовозной автомобильной дороги . 53
2.2.3. Преобразование цифровой модели дороги в перспективное изображение. 63
2.2.4. Устранение невидимых линий на перспективном изображении лесовозной автомобильной дороги. 68
2.3. Выводы по главе. 72
3. Графо-аналитический метод построения наглядных изображений рельефа местности . 73
3.1. Исходная информация для построения наглядных изображений рельефа местности. 73
3.1.1. Источники информации при моделировании рельефа с помощью информационных систем. 74
3.1.2. Анализ существующих цифровых моделей местности. 81
3.2.1. ЦММ с набором информации в узлах сетки с постоянным размером ячейки . 81
3.2.2. ЦММ, между опорными точками которой установлена определенная взаимосвязь. 85
3.2.3. ЦММ полностью с неопределенным отношением между опорными точками 87
3.2.4 Выбор оптимальной цифровой модели местности для построения перспективных изображений рельефа местности. 90
3.2. Выбор и обоснование сектора осмотра рельефа местности для линейной перспективы. 91
3.2.1. Преобразование цифровой модели местности в систему радиальных и параллельных плоскостей. 94
3.2.2. Построение перспективного изображения рельефа местности. 96
3.3. Устранение невидимых линий на перспективном изображении рельефа местности. 97
3.4. Выводы по главе 101
4. Построение совместных перспективных изображений лесовозной автомобильной дороги и рельефа местности 103
4.1. Получение совмещенного перспективного изображения лесовозной автомобильной дороги с местностью. 103
4.2. Построение перспективного изображения лесовозной автомобильной дороги и местности с учетом видимости 109
4.2.1. Устранение невидимых линий на перспективном изображении лесовозной автомобильной дороги и местности для случая «выемка» . 109
4.2.2. Устранение невидимых линий на перспективном изображении лесовозной автомобильной дороги и местности для случая «насыпь». 126
4.2.3. Устранение невидимых линий на перспективном изображении лесовозной автомобильной дороги и местности для случая «полунасыпь-полувыемка». 139
4.3. Выводы по главе. 148
Основные выводы и рекомендации 150
Литература 153
Приложение 1 185

Рекомендуем вам товары

99 000 UZS
Автор
Михайлова Анна Евгеньевна
Количество страниц
Год
2018
99 000 UZS
Автор
Дмитриева Мария Николаевна
Количество страниц
Год
2018
99 000 UZS
Автор
Одинцева Светлана Александровна
Количество страниц
Год
2018
99 000 UZS
Автор
Охлопкова Анна Юрьевна
Количество страниц
Год
2018
99 000 UZS
Автор
Побединский Андрей Анатольевич
Количество страниц
Год
2018
Модули для Opencart 2, Опенкарт 3