Введение
1. Состояние вопроса 9
1.1. Анализ результатов исследования износа седел клапанов дизелей ЯМЗ-238НБ,ЯМЗ-240Б,А-41 9
1.2. Конструктивные особенности деталей газораспределения дизелей 15
1.3. Существующие способы ремонта деталей газораспределения, увеличивающие их долговечность .. 25
1.4. Факторы, определяющие долговечность работы деталей газораспределения 34
1.4.1. Влияние удельного давления и частоты контакта фасок клапанных пар на их износ 34
1.4.2. Влияние температуры и агрессивной среды газов при эксплуатации дизеля на износ клапанных пар 36
1.4.3.Влияние механических свойств седел клапанов на их износ . 38
Выводы по главе. Цель и задачи исследования. .41
2. Общая методика исследования 43
2.1. Методика лабораторных исследований 43
2.1.1. Методика измерения износа клапанных пар системы газораспределения 43
2.1.2. Выбор формы и размеров образцов 45
2.1.3. Схема, устройство и работа экспериментальной установки, имитирующей работу деталей газораспределения 46
2.1.4. Схема, устройство и работа экспериментальной установки для исследования седел клапанов на термоусталостную прочность .49
Стр. 2.1.5. Микроструктурные исследования поверхности фасок седел клапанов 52
2.2. Методика стендовых испытаний 52
2.3. Методика эксплуатационных испытаний 55
2.4. Обработка экспериментальных данных и оценка точности измерений 55
3. Теоретическое обоснование сил, действующих на фаски клапанных пар в процессе эксплуатации 59
3.1. Теоретическое определение сил, действующих на фасках клапанных пар в процессе работы дизеля 59
3.2. Определение инерционных сил и удельных нагрузок, возникающих на фасках клапанных пар дизелей ЯМЗ-238НБ, ЯМЗ-240Б 64
3.3. Расчет деформаций на фасках клапанных пар дизеля ЯМЗ-238НБ,ЯМЗ-240Б,А-41,А-01М 71
Выводы по главе 75
4. Результаты исследования основных факторов, влияющих на износ клапанных пар 76
4.1. Влияние удельного давления на износ клапанных пар 76
4.2. Влияние частоты контакта фасок клапанных пар на их износ .85
4.3. Влияние физико-механических свойств материала седел клапанов и температуры на их износ 93
4.4. Определение износа фасок клапанных пар с применением математического планирования эксперимента 101
Выводы по главе 114
5. Теоретическое определение деформаций, возникающих в гнездах и седлах клапанов, с разработкой технологии их ремонта 116
5.1. Анализ деформаций гнезд головок цилиндров 116
5.2. Определения сил и деформаций возникающих в седлах клапанов от неравномерного нагрева огневого днища 120
5.3. Расчет напряжений и изгибающих моментов во вставных седлах клапанов при эксплуатации дизелей 123
5.4. Исследование седел клапанов с медным покрытием и без
него на термоусталостную прочность. 134
5.5. Технология ремонта седел клапанов дизелей 135
5.6. Результаты стендовых испытаний 141
5.7. Результаты эксплуатационных испытаний 142
5.8. Расчет экономической эффективности 143
Выводы по главе 150
Общие выводы 151
Литература
