Повышение долговечности каркасно-панельных кузовов транспортных средств с макрогеометрическими отклонениями с использованием клеемеханчиеских соединений с управляемой жесткостью

Шакиров Александр Александрович. Повышение долговечности каркасно-панельных кузовов транспортных средств с макрогеометрическими отклонениями с использованием клеемеханчиеских соединений с управляемой жесткостью: диссертация ... кандидата Технических наук: 05.02.02 / Шакиров Александр Александрович;[Место защиты: ФГАОУВО Южно-Уральский государственный университет (национальный исследовательский университет)], 2017.- 165 с.
Автор
Шакиров Александр Александрович
Год
2017
  • 99 000 UZS

Оглавление диссертации
Введение
Глава 1. Состояние вопроса, задачи исследования 11
1.1 Концепции проектирования высоконагруженных кузовов наземных длинномерных транспортных средств 11
1.2 Соединения волокнистых полимерных композитных материалов и металлов 24
1.3 Методы оценки многоцикловой усталости на основе кратковременных испытаний 36
1.4 Влияние климатических факторов на работоспособность клеемеханических соединений 37
1.5 Формулировка цели и задач исследования. 40
Глава 2. Методика проектирования каркасно-панельного кузова с макрогеометрическими отклонениями 41
2.1 Анализ напряженно-деформированного состояния каркасно панельной конструкции с переменными зазорами между панелями и каркасом.
2.2 Способ управления жесткостью клеевых соединений каркасно панельного кузова . 52
2.3 Методика проектирования каркасно-панельной конструкции 56
2.4 Расчетно-экспериментальное исследование элементов конструкции каркасно-панельного кузова с применением МКЭ и масштабных макетов 63
2.5 Выводы по главе 69
Глава 3. Расчетно-экспериментальный анализ механического поведения клеемеханических соединений с композитными элементами, при квазистатическом нагружении до разрушения 72
3.1 Экспериментальное исследование механических характеристик элементов нахлесточных соединений 72
3.2 Расчетно-экспериментальный анализ механического поведения клеемеханических соединений с композитными элементами при квазистатическом нагружении 87
3.3 Разработка МКЭ-модели клеемеханического нахлесточного соединения, армированного самонарезающими винтами 93
3.4 Выводы по главе 98
Глава 4. Инженерная методика оценки долговечности клеемеханических соединений, армированных самонарезающими винтами 100
4.1 Способ повышения долговечности клеемеханических соединений, армированных самонарезающими винтами 100
4.2 Экспериментальное исследование механического поведения клеемеханических соединений при циклическом нагружении 102
4.3 Инженерная методика оценки ограниченной долговечности клеемеханических соединений, армированных самонарезающими винтами 110
4.4 Выводы по главе 115
Заключение 116
Список литературных источников 118

Рекомендуем вам товары

99 000 UZS
Автор
Лобачев Александр Александрович
Количество страниц
Год
2018
99 000 UZS
Автор
Калабин, Павел Юрьевич
Количество страниц
Год
2013
99 000 UZS
Автор
Петров, Антон Владимирович
Количество страниц
Год
2013
99 000 UZS
Автор
Прыгунов, Максим Петрович
Количество страниц
Год
2013
Модули для Opencart 2, Опенкарт 3