Введение
1. Состояние вопроса. Цель и задачи исследования 9
1.1. Влияние качества ремонта, приработки, режимов работы и условии эксплуатации дизелей на их долговечность 9
1.2. Анализ неисправностей и изнашивания ресурсоопределяющих трибосопряжений цилиндро-поршневои группы 15
1.3. Методы и средства определения технического состояния цилиндро-поршневои группы дизеля
1.4. Влияние конструктивных особенностей уплотнительных устройств поршня на работу дизеля 32
1.5. Выводы. Цель и задачи исследования 44
2. Теоретические предпосылки к повышению эффективности и долговечности трущихся деталей цилиндро-поршневои группы отремонтированных дизелей
2.1. Обоснование использования уплотнительного устройства поршня и предварительный эксперимент 47
2.2. Выбор и расчет основных размеров и зазоров уплотнительного устройства поршня 51
2.3. Определение механических потерь дизеля при использовании уплотнительного устройства поршня -^
2.4. Обкатка дизелей с предлагаемым уплотнительным устройством поршня
2.5. Выбор и обоснование методов определения диагностических параметров дизелей 67
2.6. Теоретические предпосылки улучшения приработки и снижения износа трибосопряжений цилиндро-поршневои группы в процессе эксплуатации 72
2.7. Математическая модель изнашивания трибосопряжений цилиндро-поршневои группы и прогнозирование их долговечности
2.8. Выводы 81
3. Общая методика и структура экспериментальных исследований 82
3.1. Программа исследований 82
3.2. Проверка и эталонирование топливной аппаратуры дизелей 85
3.3. Методика обкатки дизеля с присадкой к топливу АЛП-4+РКС и определения механических потерь дизеля А-41 87
3.4. Методика проведения сравнительных стендовых испытаний дизеля А-41 с предлагаемым и штатным уплотнительными устройствами поршня 90
3.5. Методика эксплуатационных испытаний дизелей А-41 тракторов ДТ-75М с предлагаемым и штатным уплотнительными устройствами поршня 93
3.6. Обработка экспериментальных данных и оценка точности измерений 95
4. Экспериментально-теоретическое исследование уплотнительного устройства поршня 98
4.1. Результаты приработки дизеля А-41 98
4.2. Результаты сравнительных стендовых испытаний дизеля А-41 с предлагаемым и штатным уплотнительными устройствами поршня 102
4.3. Определение влияния геометрических параметров цилиндро-поршневой группы на диагностические показатели 104
4.4. Выводы 113
5. Экспериментальные исследования основных показателей работы дизелей А-41 тракторов ДТ-75М с предлагаемыми и штатными уплотнительными устройствами поршня 115
5.1. Результаты сравнительных эксплуатационных испытаний дизелей А-41 тракторов ДТ-75М с предлагаемыми и штатными уплотнительными устройствами поршня 115
5.2. Прогнозирование остаточного ресурса дизелей по результатам сравнительных эксплуатационных испытаний 120
5.3. Результаты замеров зазоров и износов основных деталей и сопряжений ЦПГ дизелей А-41 с предлагаемым и штатным уплотнительными устройствами поршня 127
5.4. Выводы 130
6. Технико-экономическая и экологическая оценка использования предлагаемого уплотнительного устройства поршня на тракторе ДТ-75М 131
Общие выводы 136
Литература
