Введение
Глава 1. Состояние вопроса. Основные задачи исследования .
1.1. Определение объекта исследований, 6
1.2.Изучение факторов влияющих на долговечность деталей машин. 10
1.3. Исследование способов и режимов подачи масла в зону трения . 14
1.4. Определение температуры в узлах трения и способы ее снижения. 17
1.5. Изучение влияния загрязненности смазочного материала на износ деталей. 18
1.6. Изучение методов определения показателей долговечности деталей швейных машин. 22
Глава 2. Исследование динамики маятниковой схемы для определения моментов трения в подшипниках скольжения . 30
2.1. Обоснование динамической расчетной схемы. 30
2.2. Исследование свободных колебаний маятника . 33
2.3. Колебания маятника в переходных режимах. 36
2.4. Вынужденные колебания маятника. 39
Глава 3. Исследование динамики стенда "мотор-весы". 41
3.1. Выбор расчетной схемы и формулировка задачи исследования. 41
3.2. Исходные дифференциальные уравнения движения . 42
3.3. Решение уравнений движения для случаев моментов постоянного и с периодическим возмущением. 48
Глава 4. Исследование динамики стенда обращенного движения . 52
4.1. Особенности стенда обращенного движения. 52
4.2. Полные дифференциальные уравнения движения вала-маятника. 53
4.3. Упрощенные уравнения движения вала-маятника. 59
4.4. Решение упрощенной системы уравнений движения вала-маятника. 61
Глава 5. Экспериментальное исследование характера трения в подшипниках скольжения швейных машин. 64
5.1. Изучение влияния геометрических параметров узла трения и скоростного режима работы (п) на характер трения. 64
5.2. Влияние геометрических параметров узла трения и способа подачи масла в зону контакта на их температурный режим. 74
5.3. Исследование влияния способа подачи масло в зону трения масла в системе смазки на температурный режим работы. 81
5.4. Влияние на скорость изнашивания деталей швейных машин продуктов загрязнения в масле. 90
5.5. Прогнозирование долговечности швейных машин по износу кинематических пар (пар трения). 105
Основные выводы
Список литературы.
