Введение
Раздел 1. Состояние вопроса и задачи исследования 9
1.1 .Основные направления развития сельскохозяйственного тракторостроения 9
1.2. Анализ надежности трансмиссий сельскохозяйственных тракторов .. 14
1.3. Анализ надёжности универсально - пропашного трактора ЛТЗ-155..18
1.4. Анализ основных видов повреждаемости зубчатых колёс, и способы повышения их долговечности 27
1.4.1.Основные виды износа и повреждаемости зубчатых колёс 27
1,4.2.Технологическая обработка 32
1.4.3.Выбор материала и способа химико—термической обработки 34
1.4.4.Влияние точности изготовления и сборки узлов на их долговечность 38
1.4.5.Влияние динамических нагрузок на равномерность работы передачи. 43
1.4.6.Влияние условий эксплуатации на долговечность зубчатых колёс 45
1.4.7.Влияние эксплуатационных мероприятий 46
Раздел 2. Теоретические исследования причин пониженной долговечности конечных передач тракторов ЛТЗ-155 и РТ-М-160 50
2.1.Определение нагруженности конечных передач тракторов ЛТЗ-155 иРТ-М-160 50
2.2. Расчетная оценка контактных напряжений на зубе шестерни 55
2.3. Распределение нагрузки и напряжений по длине зуба, работающего с перекосом 60
2.4,Определение возможных величин перекосов в зацеплении шестерён конечной передачи 69
Раздел 3. Программа и методика экспериментальных исследований .76
3.1 .Программа экспериментальных исследований 76
3.2.Выбор объекта исследования 76
3.3. Общая методика экспериментальных исследований, экспериментальное оборудование 78
3.4.Тарировка и определение погрешности измерения 88
3.5.Методика проведения лабораторно-полевых испытаний трактора...91
З.б.Обработка полученных данных -..92
Раздел 4. Экспериментальные исследования нагруженности конечных передач тракторов ЛТЗ-155 и РТ-М-160 на пахоте 93
4.1 .Программа исследования фактических нагрузок тракторов ЛТЗ-155 и РТ-М-160 на пахоте 93
4.2. Результаты экспериментальных исследований нагруженности трансмиссий тракторов ЛТЗ-155 и РТ-М-160 на пахоте 94
4.3.Определение неравномерности распределения нагрузки и износа по длине зуба 101
4.4. Определение угла перекоса в зацеплении конечной передачи 108
4.5. Выводы ПО
Раздел 5. Экономическая оценка повышения долговечности конечных передач тракторов ЛТЗ-155 и РТ-М-160 112
Общие выводы 117
Список использованной литературы
