Повышение эффективности изготовления высокопрочных прецизионных втулок методом совмещения редуцирования и дорнования

Бодарева Анастасия Вячеславовна. Повышение эффективности изготовления высокопрочных прецизионных втулок методом совмещения редуцирования и дорнования: диссертация ... кандидата технических наук: 05.02.09 / Бодарева Анастасия Вячеславовна;[Место защиты: Московский государственный технический университет имени Н.Э. Баумана].- Москва, 2015.- 191 с.
Автор
Бодарева Анастасия Вячеславовна
Год
2015
  • 99 000 UZS

Оглавление диссертации
Введение
ГЛАВА 1. Состояние разработок в области технологий производства втулок и постановка задач исследования 16
1.1. Эксплуатационные особенности втулок тяжелонагауженных подвижных соединении 16
1.2. Анализ современных способов изготовления втулок 22
1.3. Экспериментальные исследования редуцирования и дорновання 34
1.4. Те ор етнч е скне не ел ед ования р едуцировання и д орновання 4 О
1.5. Метод конечных элемент ОБ 46
1.6. Метод пластического течения А. Л. Воронцова 51
1.7. Выводынз литературного обзора 5 б
1.8. Цель и задачи работы 58
ГЛАВА 2. Теорегичесгаг процесса редуцирования-дорнования 61
2.1. Постановка задачи 61
2.2. Определение кинематического состояния заготовки 67
2.3. Определение напряжённого состояния заготовки 71
2.4. Определение силы деформирования 78
2.5. Определение деформированного состояния заготовки. Учёт упрочнения деформируемого материала 81
2.6. Опр ед ел енне у ел овнй у спешной реализации процесса 83
2.6.1. Условие одноврем енного начал а процесс а редуцирования и дорновання 83
2.6.2. Уел овне предотвращения потерн жёсткости заготовки 86
2.6.3. Условие гір ед отвращения потерн уст сйчнЕостнзаготоЕкн86
2.7. Сопоставление теоретических результатов с известными экспериментальными данными 89
2.8. Определение оптимальных углов конусности матрицы ид орна 94
2.9. Расчётные формулы сжимающего дорнованняв матрице 97
2.10. Расчётные формулы редуцирования на оправке 99
2.11. Определение исходной высоты заготовки 101
2.12. Определение предельного обжатняза одни переход 103
2.13. Выводы по главе 2 112
ГЛАВА 3. Экспериментальные исследования совмещённого процесса редуіщрования-дорнования 115
3.1. Постановка экспериментов 115
3.2. Влияние материала, радиальных размеров и величин обжатия заготовки, а также углов рабочих поверхностей матрицы и дорна на силу деформирования при а=у 123
3.3. Проверка предельной удельной деформирующей силы и предельного обжатия за один переход 135
3.4. Проверка углов инструмента, оптимальных по силе 137
3.5. Влнянне высоты калибрующих поясков матрицы и дорна на деформирующую силу 138
3.6. Влнянне смазки на характеристики процесса и качество поверхности получаемой втулки 140
3.7. Проверка влияния предварительной холодной деформации на увеличение предельного обжатия 142
3.8. Влнянне мат ернал а, радиальных размеровн величин обжатия заготовки, а также углов рабочих поверхностей матрицы и дорна на силу деформирования при v.=pt 145
3.9. Выводы по главе 3 147 Стр.
ГЛАВА 4. Методика расчета технологических параметров совмещённого процесса редуігирования-дорнования 149
4.1. Методика, проверочного расчёта. 149
4.2. Методика проектировочного расчёта с целью получения заданных механических свойств материала изготавливаемой втул кн з а мнннм ал ьное число переход ОБ 153
4.3. Методика проектировочного расчёта целью максимального повышения механических свойств материала втулки за одни переход 157
4.4. Выводы по главе 4 1601
ГЛАВА 5. Разработка технологии изготовления втулок ходового вала изделия УПАЗ-1 162
5.1. Постановка задачи 162
5.2. Определение технологических параметров с помощью разработанной методики расчёта 163
5.3. Разработка конструкции штампового инструмента 165
5.4. Резул ьт аты опытно -пр омышл енной шт амповкн 169
5.5. Выводы по главе 5 175
Общие выводы по работе 177
Список литературы

Рекомендуем вам товары

99 000 UZS
Автор
Проскурин Александр Александрович
Количество страниц
Год
2016
99 000 UZS
Автор
Зиганшин Рамиль Фазылович
Количество страниц
Год
2010
99 000 UZS
Автор
Легких, Антон Николаевич
Количество страниц
Год
2010
Модули для Opencart 2, Опенкарт 3