Введение
Глава 1 Аналитический обзор литературных источников по эффективности поездной радиосвязи 10
1.1 Определение критериев эффективности поездной радиосвязи 10
1.2 Помехоустойчивость поездной радиосвязи 13
1.3 Анализ работы стационарных антенн 15
1.4 Дальность поездной радиосвязи 18
1.5 Расчт дальности поездной радиосвязи при использовании направляющей линии. 19
1.6 Анализ влияния опор контактной сети на диаграмму направленности локомотивной антенны 22
1.7 Исследование второй ступени модуляции в передатчике цифровой железнодорожной радиостанции системы GSM-R 23
1.8 Анализ эффективности АЦП и ЦАП в передатчике ИКМ-30 для передачи информации по ВОЛС канала ДНЦ 26
1.9 Выводы по главе 28
Глава 2 Максимизация помехоустойчивости поездной радиосвязи по критерию минимума пикфактора речевого сигнала .30
2.1 Вводные замечания .30
2.2 Вывод формулы коэффициента корреляции однополосного сигнала на входе амплитудного ограничителя 31
2.3 Функция корреляции однополосного сигнала на выходе амплитудного ограничителя 32
2.4 Спектральная плотность мощности сигнала и основные показатели поездной радиосвязи на е основе 34
2.5 Синтез огибающей и неискаженного речевого сигнала по его фазе 39
2.6 Минимизация влияния акустических шумов локомотива на качество поездной радиосвязи .40
2.7 Выводы по главе 43
Глава 3 Исследование антенно-фидерных устройств поездной радиосвязи 45
3.1 Вводные замечания 45
3.2 Исследование направляющей линии 46
3.3 Эффективная стационарная антенна поездной радиосвязи .49
3.4 Исследование влияния опор контактной сети на диаграмму направленности локомотивной антенны .54
3.5 Разработка высокоточного измерителя напряжнности электромагнитного поля КВ диапазона в зоне индукции 58
3.6 Выводы по главе 68
Глава 4 Повышение эффективности АЦП и ЦАП 69
4.1 Вводные замечания 69
4.2 Повышение помехоустойчивости и частотной эффективности цифровой системы радиосвязи GSM-R 69
4.3 Повышение эффективности многоканального передатчика цифровых сигналов 76
4.4 Повышение эффективности многоканального примника цифровых сигналов 81
4.5 Исследование возможности передачи клиппированных сигналов по ВОЛС канала ДНЦ 83
4.6 Выводы по главе .90
Глава 5 Повышение энергоэффективности поездной радиосвязи за счт 3-й гармоники выходного сигнала передатчика 91
5.1 Вводные замечания 91
5.2 Способ получения 3-й гармоники сигнала требуемой амплитуды 94
5.3 Варакаторный утроитель частоты для дополнительного повышения к.п.д. передатчика .95
5.4 Определение оптимального значения отношения 96
5.5 Расчт к.п.д. оконечного каскада передатчика с учтом введнного утроителя частоты 97
5.6 Выводы по главе 100
Заключение .101
Список сокращений 104
Список литературы
