Введение
Глава 1. Состояние изучаемого вопроса. Обоснование целесообразности создания пульсирующих реактивных двигателей повышенной эффективности 12
1.1. Состояние изучаемого вопроса, обзор публикаций 12
1.2. Анализ технических характеристик ВРД в развитии. Их современное состояние и обоснование целесообразности применения пульсирующего рабочего процесса в реактивных
Глава 2. Термодинамические особенности цикла с подводом тепла при V=const. Уточнение возможностей эффективной реализации его преимуществ 44
2.1. Анализ термодинамических особенностей цикла с подводом тепла при V=const 44
2.2. Циклы V=const с охлаждением при сжатии и регенерацией тепла. Получение формул КПД этих циклов, их анализ 48
2.3. Удельная работа цикла с подводом тепла при V=const, сравнительный анализ с циклом P=const 54
Глава 3. Золотниковая камера сгорания со сгоранием топлива при V=const. Конструктивные решения и расчетно-теоретическое исследование 57
3.1. Возможные варианты конструктивных схем камер сгорания V=const 57
3.2. Камера сгорания V=const с газораспределительным устройством золотникового типа, рабочий процесс в ней и конструктивная реализация 59
3.3. Уплотнение между золотником и корпусом, как ответственный элемент конструкции камеры сгорания V=const. Расчеты и конструктивная разработка Физико-математическая модель рабочих процессов в камере сгорания и её теплового состояния. Результаты исследований 63
3.4. Расчетно-теоретическое обоснование способа создания вращающего момента на золотнике камеры сгорания 70
3.5. Применение перспективных углерод-углеродных материалов в камере сгорания для повышения тяговой эффективности двигателя 93
Глава 4. Повышение тяговой эффективности ПуВРД при использовании камеры сгорания V=const и совершенствовании процесса расширения 113
4.1. Тяговые характеристики ВРД, пути их повышения применительно к ПуВРД ИЗ
4.2. Тяговые характеристики ПуВРД, выполняемого на базе камеры сгорания V=const. Оптимальные скорости полета 118
4.3. Расчетное исследование возможности полного расширения нестационарной газовой струи в сопле с центральным телом 125
4.3.1. Расчетное исследование возможности полного расширения при условии квазистационарного истечения 125
4.3.2. Исследование возможности полного расширения нестационарного течения численными методами, профилирование сопла 128
4.4. Повышение тяговой эффективности ПуВРД за счет присоединения дополнительной массы 146
4.4.1. Расчетное исследование ПуВРД с эжекторными каналами в качестве атмосферного усилителя тяги и напорного 146
4.4.2. Исследование возможности присоединения дополнительной массы без эжекторного канала 164
4.5. Детонационное сгорание как перспективное средство повышения тяговой эффективности ПуВРД 166
4.6. Повышение эффективности приводного ГТД V=const за счет применения расширительной машины объемного типа в качестве турбины высокого давления 168
Глава 5. Экспериментальные исследования камеры сгорания V=const и эжекторных усилителей тяги 179
5.1. Экспериментальный стенд для исследований золотниковой камеры сгорания V=const 179
5.1.1. Экспериментальный стенд 179
5.1.2. Цели и результаты исследований 193
5.2. Экспериментальные исследования эжекторных усилителей тяги. Цели и результаты исследований 205
Глава 6. Концептуальная и расчетно-конструкторская проработка энергодвигательных установок, выполняемых на базе камеры сго рания V=const и полученных результатов исследований 221
6.1. Схемно-концептуальная проработка реактивных двигателей с использованием полученных результатов исследований 221
6.2. Расчетно-конструкторская проработка ПуВРД для летательных аппаратов различного назначения ^
6.3. Турбовальные ГТД V=const с объемной расширительной машиной в 244
каскаде высокого давления z^4
6.4. Малогабаритные ГТД, использование эффекта самовращения золотника камеры сгорания 261
6.4.1. Возможные варианты малогабаритных ГТД. Оценка эффективности применения камеры сгорания V=const 261
6.4.2. Турбостартер для запуска дизелей в условиях Севера 268
6.5. МГД-генератор и газодинамический лазер 278
Выводы 282
Литература
