Введение
ГЛАВА 1 Анализ состояния вопроса и основные задачи исследования 11
1.1 Анализ процессов пуска дизеля в условиях низких температур. Методы и устройства облегчения пуска 11
1.2 Влияние топлива на надежный пуск 18
1.3 Использование СВЧ нагрева топлива для обеспечения ускоренного и надежного пуска дизеля в условиях низких температур окружающего воздуха 22
1.4 Выводы по главе. Постановка задач исследования 25
ГЛАВА 2 Теоретическое обоснование параметров системы топливоподачи с устройством свч нагрева топлива 27
2.1 Физические свойства топлива .27
2.2 Математическое моделирование нагрева дизельного топлива в прямоугольном волноводе 31
2.3 Определение изменения температуры топлива при его продвижении в системе топливоподачи 39
2.4 Определение коэффициентов теплопередачи 43
2.5 Исследование характеристик впрыскивания и распыливания топлива на пусковых режимах 47
2.5.1 Влияние физических показателей топлива на показатели работы топливной аппаратуры и параметры струи распыленного топли-ва 48
2.5.2 Расчет пути, проходимого топливной струей от распылителя до границы между начальным и основным участками развития струи...50 2.5.3 Оценка относительного времени достижения струей топлива стенки
камеры сгорания.. 53
2.5.4 Оценка влияния физических параметров топлива на мелкость его рас-пыливания...54
2.5.5 Оценка влияния физических параметров топлива на угол рассеивания топливной струи...56
2.5.6 Определение изменения температуры топлива при его продвижении по системе топливоподачи...58
2.6 Выводы по главе 60
ГЛАВА 3 Экспериментальные исследования 61
3.1 Постановка цели и задач экспериментального исследования 61
3.2 Экспериментальная установка 62
3.3 Методика экспериментального исследования 73
3.4 Оценка погрешности измерений 87
3.5 Оценка адекватности математической модели 90
3.6 Выводы по главе 94
ГЛАВА 4 Анализ результатов экспериментальных исследований. технико – экономическая оценка результатов исследования 96
4.1 Анализ параметров системы топливоподачи с установкой СВЧ - нагрева топлива 96
4.2 Cпособ повышения качества смесеобразования за счет нагрева топлива с помощью СВЧ колебаний при пуске дизеля в условиях низких температур 101
4.3 Состав и структура системы топливоподачи с устройством СВЧ нагрева топлива 104
4.4 Оценка технико-экономической эффективности способа повышения качества смесеобразования за счет нагрева топлива с помощью СВЧ колебаний при пуске дизеля в условиях низких температур .106
4.5 Рекомендации по применению разработанного способа повышения качества смесеобразования за счет нагрева топлива с помощью СВЧ колебаний при пуске дизеля в условиях низких температур 108
4.6. Выводы по главе 110
Заключение 111
Список сокращений, и условных обозначений 115
Список литературы
