Введение
ГЛАВА 1 Анализ состояния проблемы 13
1.1 Влияние шероховатости поверхностей на их функциональные свойства 13
1.1.1 Время перемещения поршня во втулке пневматического механизма .14
1.1.2 Усилие распрессовки прессовых соединений 15
1.1.3 Коррозионная стойкость изделий 16
1.1.4 Адгезия лакокрасочных покрытий 17
1.1.5 Непараметрический метод оценки и контроля шероховатости поверхности .19
1.2 Остаточные напряжения в поверхностном слое деталей 21
ГЛАВА 2 Элементы теории и экспериментальные исследования влияния шероховатости поверхностей деталей на их функциональные свойства 25
2.1 Методика определения наилучшей из возможных в данных производственных условиях микрогеометрии, для конкретного функционального свойства поверхности деталей .25
2.2 Математическое моделирование процесса функционирования пневматической пары поршень-втулка 27
2.2.1 Методика определения оптимальной микрогеометрии поверхности, обеспечивающей требуемое значение времени перемещения поршня во втулке пневматического механизма .32
2.3 Исследование влияния шероховатости поверхности на усилие распрессовки прессовых соединений 50
2.3.1 Методика определения оптимальной микрогеометрии поверхности, обеспечивающей наибольшее усилие распрессовки соединений, получаемых поперечной запрессовкой 53
ГЛАВА 3 Влияние шероховатости поверхности металлов и сплавов на коррозионную стойкость и адгезию лакокрасочных покрытий .64
3.1 Влияние шероховатости поверхности детали из сплава Д16Т на коррозионную
стойкость и адгезию лакокрасочных покрытий .64
3.1.1 Исследование коррозионной стойкости корпусов из алюминиевого сплава Д16Т 66
3.1.2 Исследование адгезии лакокрасочных покрытий и поверхности корпусов из алюминиевого сплава Д16Т 73
3.2 Влияние шероховатости поверхности детали из материала Сталь 40 на коррозионную стойкость и адгезию лакокрасочных покрытий .80
3.2.1 Исследование коррозионной стойкости корпусов из материала Сталь 40 .82
3.2.2 Исследование адгезии лакокрасочных покрытий и поверхности корпусов из материала Сталь 40 87
ГЛАВА 4 Исследование напряженного состояния в поверхностном слое деталей из сплава АМ5 .96
4.1 Возникновение остаточных напряжений в деталях из алюминиевого сплава АМг5 при ротационной вытяжке .96
4.2 Методика по установлению приемлемой величины остаточных напряжений в исследуемых деталях, путем применения метода неразрушающего контроля .100
Заключение 109
Литература .
