Введение
I. Состояние вопроса и задачи исследования 9
1. I. Объект исследования 9
1.2. Условия работы и причины снижения герметичности газового стыка 9
1.3. Обзор, классификация и выбор конструкции соединения "головка-цилиндр" и уплотнения газового стыка дизеля с воздушным охлаждением 15
1.4. Обзор и анализ методов расчета уплотнений 36
1.5. Выводы и постановка задачи исследования 42
2. Расчегно-экспериментальное исследование работоспособности газового стыка дизеля с воздушным охлаждением 44
2.1. Выбор показателей технического состояния газового стыка и соединения "головка-цилиндр" 44
2.2. Определение допустимой величины утечки через газовый стык дизеля с воздушным охлаждением 46
2.3. Методика расчета герметичности металл-металлических уплотнений 50
2.3.1. Теоретические основы герметичности и выбор модели 50
2.3.2. Исходные уравнения для расчета утечки и принятые допущения , 53
2.3.3. Определение высоты пористого слоя уплотнения 56
2.3.4. Определение проницаемости металл-металлических уплотнений .58
Выбор факторов, влияющих на работоспособность газового стыка 62
Влияние силовых факторов на работоспособность стыка и соединения "головка-цилиндр" 64
Влияние тепловых факторов и коррозионно-механического износа на работоспособность газового стыка 74
Экспериментальные установки и методики исследований 77
Описание безмоторной установки 77
Описание моторной установки 81
Описание приспособления и методика неплоскостности уплотняющих поверхностей и усилия затяжки анкерных шпилек 83
Методика определения влияния утечки газа через стык на показатели дизеля 4 ЧН 10,5/12 85
Описание оборудования и методика исследования топографии поверхности и стыка 86
Методика исследования герметичности металл-металлических уплотнений 90
Методика ускоренных стендовых испытаний газового стыка 97
Методика определения влияния коррозионно-механического износа уплотняющих поверхностей
газового стыка на его работоспособность 100
Исследование совместного влияния основных факторов на работоспособность газового стыка 102
Оценка погрешностей измерений и обработки экспериментальных данных 107
Результаты экспериментальных исследований 107
Исследование топографии уплотнительных поверхностей 107
Экспериментальное определение параметров соединения "головка-цилиндр" ИЗ
Экспериментальное исследование герметичности металл-металлических уплотнений 119
Результаты исследования факторов,влияющих на работоспособность газового стыка 129
Конструктивные и технологические мероприятия, направленные на повышение работоспособности газового стыка дизеля с воздшным охлаждением 144
Снижение теплового состояния газового стыка дизеля путем применения теплоизолирующих покрытий 144
Снижение теплового состояния зоны газового стыка путем применения биметаллических цилиндров 150
Снижение теплового состояния зоны газового стыка путем рационального использования охлаждающего
воздуха 156
Повышение работоспособности газового стыка дизеля поверхностно-пластическим деформированием уплотнительных поверхностей 162
Основные выводы 170
Список литературы
