Введение
1 Современное состояние проблемы 9
1.1 Современные проблемы транспортной планировки и застройки городов 9
1.2 Современные методы исследования транспортных пересечений городских улиц и дорог 14
1.2.1 Многомерные статистические методы в исследовании транспортных пересечений городских улиц и дорог 14
1.2.1.1 Кластерный анализ 14
1.2.1.2 Дискриминантный анализ 16
1.2.2 Имитационные модели транспортных перекрестков городских улиц и дорог 17
1.3 Методы расчета светофорных циклов и транспортных задержек на изолированных регулируемых перекрестках 20
1.3.1 Методы расчета светофорных циклов на изолированных регулируемых перекрестках 23
1.3.2 Методы расчета транспортных задержек на изолированных регулируемых перекрестках 26
Выводы по главе 35
2 Методические основы анализа и классификации регулируемых перекрестков 38
2.1 Кластерный анализ в классификации регулируемых транспортных перекрестков 38
2.2 Дискриминантами анализ в идентификации регулируемых транспортных перекрестков 54
Выводы по главе 61
3 Теоретические основы оптимизации работы изолированных перекрестков 62
3.1 Методологические основы использования имитационного моделирования при исследовании изолированных регулируемых автотранспортных перекрестков 62
3.2 Теория планирования эксперимента в имитационном моделировании 71
3.3 Множественный регрессионный анализ при обработке результатов имитационного моделирования 83
3.4 Методика оптимизации работы изолированных регулируемых транспортных перекрестков 95
3.4.1 Критерии качества управления светофорной сигнализацией 95
3.4.2 Методика определения оптимального режима работы светофорной сигнализации на изолированном перекрестке 98
Выводы по главе 103
4 Реализация научных результатов исследования 105
4.1 Классификация перекрестков методами кластерного анализа. 105
4.2 Идентификация перекрестков методами дискриминантного анализа 113
4.3 Построение плана проведения экспериментов 116
4.4 Моделирование процессов функционирования регулируемых автотранспортных перекрестков 117
4.5 Определение оптимального режима работы светофорных объектов 139
4.6 Определение экономической эффективности 143
4.6.1 Определение социально-экономического эффекта 143
4.6.2 Определение технико-экономического эффекта 144
4.6.3 Определение предотвращенного эко лого-экономического ущерба 147
Выводы по главе 151
Основные результаты и выводы 153
Литература
