Введение
1 Анализ эффективности методов и механизмов отключения цилиндров двигателя 7
1.1 Особенности работы тракторных дизелей и определяемые ими требования к их топливным системам 7
1.2 Влияние отключения цилиндров на технико-экономические показатели дизелей 15
1.3 Анализ методов и механизмов отключения цилиндров дизелей... 23
Выводы и задачи исследования 37
2 Разработка системы топливоподачи с насосами распределительного типа с регулированием производительности пропуском подачи 40
2.1 Разработка конструкции топливоподающей системы 40
2.2 Разработка блока управления 43
2.3 Разработка базовой характеристики для регулятора дизеля с регулированием пропуском подач топлива 47
2.3.1 Общие принципы разработки базовой характеристики 47
2.3.2 Базовая скоростная характеристика топливной системы 48
2.3.2.1 Основные требования, предъявляемые к скоростным характеристикам тракторных дизелей 48
2.3.2.2 Базовая скоростная характеристика топливной системы для случая регулирования двигателя пропуском подач топлива 52
2.4 Разработка математической модели перепускного устройства... 57
2.3 Расчет электромагнита 65
Выводы по главе 70
3 Экспериментальные установки, измерительные аппаратура и датчики для экспериментальных исследований 71
3.1 Общая методика исследований 71
3.2 Стенд для безмоторных исследований 72
3.3 Стенд для моторных испытаний 74
3.4 Измерительная аппаратура и датчики для экспериментальных исследований 76
3.5 Обработка экспериментальных данных, оценка погрешностей измерений 84
4 Безмоторные исследования и доводка экспериментальной топливной системы 87
4.1 Общие доводка и исследование системы топливоподачи 87
4.2 Исследование системы при работе с пропуском подач 90
5 Сравнительные моторные исследования дизелей при работе с экспериментальной топливной системой 96
5.1 Исследования регулирования отключением цилиндров двигателей 96
5.1.1 Исследование двигателя Д-21А1 при работе с экспериментальной системой с последовательным отключением цилиндров 96
5.1.2 Исследование тепловозного дизеля Д-50 при последовательном отключении цилиндров 97
5.2 Исследование регулирования двигателей пропуском подач топлива 98
5.3 Исследование способов повышения эффективности регулирования отключением цилиндров 100
6 Экономическая эффективность регулирования двигателей пропуском подачи топлива и конструкция насоса 109
Общие выводы и рекомендации 113
Литература
