Введение
Глава 1. Обзор литературы 9
1.1. Анализ основных направлений и содержания государственной стратегии снижения рисков и смягчения последствий чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера в Российской Федерации, их значение и влияние на работу железнодорожного транспорта
1.2. Оценка и прогноз опасностей и угроз устойчивому развитию Российской Федерации и работе железнодорожного транспорта 19
1.3. Оценка состояния нормативного регулирования в области предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций на железнодорожном транспорте в Российской Федерации и за рубежом 36
1.4 Обоснование путей сокращения ущербов от нарушений безопасности движения 40
Глава 2. База, материалы и методы исследования 45
Глава 3. Методика оценки состояния устойчивости перевозочного процесса на отдельных участках железных дорог в условиях чрезвычайных ситуаций 47
3.1. Оценка внешних и внутренних дестабилизирующих факторов, влияющих на устойчивость перевозочного процесса 47
3.2. Обоснование критериев оценки устойчивости перевозочного процесса и их взаимосвязь 58
3.3. Методические основы управления устойчивостью перевозочного процесса 70
Глава 4. Разработка универсальной математической модели расчета достаточности сил и средств для обеспечения устойчивости перевозочного процесса на участках железных дорог в условиях чрезвычайных ситуаций 75
4.1. Анализ структуры временных затрат на подход восстановительных поездов к месту транспортного происшествия (крушения, аварии, схода подвижного состава) 75
4.2. Математическая модель расчета достаточности сил и средств ЖТСЧС для обеспечения устойчивости перевозочного процесса на участках железных дорог с наиболее интенсивными перевозками 76
4.3. Предложения по организации взаимодействия ЖТСЧС с органами управления и силами территориальных подсистем РСЧС 89
Глава 5. Обоснование предложений по повышению качества нормативно-технического регулирования, методического обеспечения устойчивости перевозочного процесса, эффективности подготовки персонала различных категорий по вопросам предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций 101
5.1. Научное обоснование новых методических подходов по совершенствованию нормативно-технического регулирования устойчивости перевозочного процесса на железнодорожном транспорте 101
5.2. Методика подготовки учебно-методических разработок и пособий по вопросам обеспечения устойчивости перевозочного процесса на железно дорожном транспорте в условиях чрезвычайных ситуаций 107
Глава 6. Технико-экономическое обоснование результатов исследования 120
6.1. Обоснование возможности сокращения расходов за счет предотвращенного ущерба от нарушений безопасности движения 120
6.2. Обоснование возможности и размеров увеличения доходов за счет неосновной деятельности восстановительных поездов 123
Заключение, выводы и рекомендации 125
Список литературы 128
Приложение 1. Методические рекомендации по действиям КЧСПБ при аварийных разливах нефти и нефтепродуктов 138
