Применение нечеткой логики в автоматизированной системе испытаний дизельных двигателей с использованием метода Саати

Илюхин Алексей Николаевич. Применение нечеткой логики в автоматизированной системе испытаний дизельных двигателей с использованием метода Саати : диссертация ... кандидата технических наук : 05.13.06 / Илюхин Алексей Николаевич; [Место защиты: Кам. гос. инж.-экон. акад.].- Набережные Челны, 2009.- 122 с.: ил. РГБ ОД, 61 10-5/665
Автор
Илюхин Алексей Николаевич
Год
2009
  • 99 000 UZS

Оглавление диссертации
Введение
ГЛАВА 1. Современные методы моделирования режимов работы двигателя внутреннего сгорания и разработки автоматизированной системы испытаний 13
1.1 Математическое обеспечение АСИ ДВС 14
1.2 Математические модели АСИ ДВС на основе дифференциальных уравнений 16
1.3. Методы искусственного интеллекта 19
1.3.1 Сфера применения нечеткой логики 21
1.3.2 Структура нечеткого контроллера 23
1.4 Виды испытаний и их назначение 25
1.4.1 Опытно-конструкторские испытания 25
1.4.2 Серийные испытания 28
1.4.3 Эксплуатационные испытания 30
1.5 Обзор методов и средств испытаний ДВС 31
1.6 Обзор испытательных стендов 37
1.7 Обзор применения нечеткой логики для управления ДВС 39
1.7 Выводы по главе 1 41
ГЛАВА 2 Разработка структурной схемы АСИ ДВС на основе нечеткого контроллера 42
2.1 Разработка структуры нечеткого контроллера для управления испытаниями 42
2.2 База знаний нечеткого контроллера 45
2.3 Формирование базы знаний на основе метода прецедентов 47
2.4 Последовательность этапов создания испытаний 52
2.5 Выводы по главе 59
ГЛАВА 3. Разработка управляющей программы для АСИ ДВС 60
3.1 Разработка лингвистических переменных АСИ дизельных двигателей 60
3.2 Формирование базы знаний управляющих правил 68
3.3 Формирование четкого вывода на основе алгоритма Суджено 71
3.4. Метод Суджено 74
3.5 Выводы по главе 80
ГЛАВА 4. Ранжирование управляющих параметров на основе метода парных сравнений 81
4.1 Формирование вектора приоритетов лингвистических переменных 81
4.2. Разработка программы - испытаний 84
4.3 Разработка устройства управления частотой вращения коленчатого вала дизельных двигателей 89
4.4 Анализ адекватности модели управления 93
4.5 Выводы по главе 97
Заключение 98
Список литературы 101
Приложение 1 116

Рекомендуем вам товары

99 000 UZS
Автор
Арутюнян Тигран Мгерович
Количество страниц
Год
2009
99 000 UZS
Автор
Калюжный Алексей Александрович
Количество страниц
Год
2009
Модули для Opencart 2, Опенкарт 3