Введение
1 Обзор состояния проблемы обеспечения штормовой безопасности малотоннажных рыболовных судов 11
1.1 Общая численность малотоннажного рыболовного флота и состоя ние аварийности рыболовного флота Российской Федерации 11
1.2 Анализ отдельных аварий малотоннажных рыболовных судов 15
1.3 Анализ проектных исследований по обеспечению штормовой без опасности 21
1.4 Основные допущения 35
2 Проектный анализ аварий судов от потери судов в условиях заливания палубы 37
2.1 Введение 37
2.2 Основные факторы, влияющие на аварийность
2.3 Влияние погодных условий на аварийность 46
2.4 Характеристики остойчивости судов на момент аварии 49
2.5 Основные причины аварий 56
2.6 Типичные аварийные ситуации 61
2.7 Определение критических значений параметров остойчивости рыболовных судов 63
2.7.1 Характеристики остойчивости сопоставляемых групп рыболовных судов 63
2.7.2 Определение критических значений параметров остойчивости рыболовных судов при возвращении в порт (в полном грузу с 10% запасами) 67
2.7.3 Определение критических значений параметров остойчивости рыболовных судов для наихудших условий 2.7.4 Сравнение различных требований к параметрам диаграммы статической остойчивости рыболовных судов 73
2.7.5 Анализ плеч остойчивости погибших судов при известных критических значениях параметров остойчивости 75
2.8 Архитектурно-конструктивные особенности малотоннажных рыбо
ловных судов, потерпевших аварии 78
2.9 Основные выводы 87
3 Логико-математические модели динамики процессов снижения уровня безопасности рыболовных судов в штормовых условиях в условиях заливания палубы 89
3.1 Введение 89
3.2 Математическая модель бортовой качки малотоннажного рыболовного судна, расположенного лагом к волнению в условиях заливания палубы 91
3.3 Математическая модель бортовой качки малотоннажного рыболовного судна при движении на попутном волнении в условиях заливания палубы 97
3.4 Основные выводы 107
4 Анализ физических картин опрокидывания малотоннажных рыболовных судов в процессе модельного эксперимента 109
4.1 Цели и задачи экспериментального исследования. Объем экспериментальных работ 109
4.2 Приборы и оборудование для проведения экспериментальных работ, методика обработки экспериментальных данных 114
4.3 Техника и методика моделирования воздействия на судно экспериментальных условий волнения 120
4.3.1 Эксперименты с моделями, стоящими лагом к регулярному и нерегулярному волнению 120
4.3.2 Эксперименты с моделями при движении на попутном регулярном и нерегулярном волнении 123
4.3.3 Эксперименты с моделями на разрушающемся волнении 131
4.4 Сравнение результатов расчета и эксперимента 137
4.5 Основные выводы 140
5 Проектные рекомендации к остойчивости при проектировании малотоннажных рыболовных судов 142
5.1 Общие требования Российского морского регистра судоходства и
ИМО к остойчивости малых морских рыболовных судов 142
5.1.1 Требования Российского морского регистра судоходства 142
5.1.2 Требования ИМО 143
5.2 Расчетные ситуации и инженерные методы расчета параметров остойчивости малотоннажных рыболовных судов в различных ситуациях, опасных с точки зрения опрокидывания 151
5.2.1 Основные определения, принятые обозначения и область распространения. 151
5.2.2 Оценка остойчивости малотоннажных рыболовных судов при ходена попутном волнении в условиях заливания палубы с кормы 155
5.2.3 Оценка остойчивости малотоннажных рыболовных судов при ходена попутном волнении в условиях воздействия шквалистого ветра 158
5.2.4 Оценка остойчивости малотоннажных рыболовных судов стоящих лагом к крутому регулярному волнению в условиях заливания палубы. Теоретический анализ работоспособности критерия ИМО 161
5.2.5 Оценка остойчивости малотоннажных рыболовных судов при ходе на попутном волнении в условиях самопроизвольного разворота (брочин-га) 168
5.2.6 Дополнительная проверка остойчивости малотоннажных рыболовных судов на промысле 171
5.2.7 Методика оценки остойчивости судов кошелькового лова, перевозящих свежую рыбу в трюмах наливом 175
5.2.8 Замечания по дальнейшему использованию методов оценки остойчивости малотоннажных рыболовных судов в различных ситуациях, опасных с точки зрения опрокидывания 180
5.2.8.1 Экспериментальная проверка предложенных критериев остойчивости судов в условиях заливания палубы 180
5.2.8.2 Предложения по дальнейшему использованию полученных результатов 181
5.3 Сравнение совокупности критериев ИМО с нормами Российского морского регистра судоходства 185
5.4 Рекомендации по выбору основных архитектурно-конструктивных элементов надводной части малотоннажных рыболовных судов 196
Заключение 199
Список литературы
