Рациональная организация лесных грузопотоков при освоении годового лесосечного фонда лесозаготовительного предприятия

Коваленко Тарас Викторович. Рациональная организация лесных грузопотоков при освоении годового лесосечного фонда лесозаготовительного предприятия : Дис. ... канд. техн. наук : 05.21.01 : СПб., 2005 204 c. РГБ ОД, 61:05-5/3404
Автор
Коваленко Тарас Викторович
Год
2005
  • 99 000 UZS

Оглавление диссертации
Введение
1. Состояние вопроса и задачи исследования 12
1.1. Общие положения 12
1.2. Методы организации лесосечно-транспортных работ при освоении годового лесосечного фонда лесозаготовительного предприятия
1.3. Влияние климатических факторов региона на лесосечно-транспортные процессы
1.3.1. Основные положения 18
1.3.2. Климатическая характеристика Ленинградской области 20
1.3.3. Хранение круглых лесоматериалов с учетом климатических особенностей региона
1.4. Постановка задачи исследования 32
2. Проектирование лесосечно-транспортных процессов с учетом влияния погодно-климатических факторов .
2.1. Учет влияния основных погодно-климатических факторов на лесосечно-транспортные процессы
2.2. Особенности проектирования лесотранспортных процессов с учетом влияния климата
3. Рациональная организация лесосечно-транспортных процессов при освоении годового лесосечного фонда лесозаготовительного предприятия .
3.1. Логистические информационные системы управления лесозаготовительным предприятием
3.1.1. Логистические информационные системы 52
3.1.2. Логистическая информационная система управления лесопромышленным предприятием
3.1.3. Структура логистической информационной системы лесопромышленного комплекса
3.1.4. Потоки в логистической системе лесопромышленного предприятия 58
3.1.5. Архитектура информационной логистической системы управления лесопромышленными предприятиями 60
3.2. Теоретические предпосылки рациональной организации лесосечно-транспортных процессов при освоении годового лесосечного фонда лесозаготовительного предприятия 67
3.2.1. Математическая модель расчета рациональной стратегии освоения годового лесосечного фонда и вывозки леса. 68
3.2.2. Математическая модель проектирования рациональных конструкций усов лесовозных автомобильных дорог 77
3.2.3. Математическая модель проектирования рациональных схем технологических путей лесотранспорта 79
3.2.4. Обоснование сроков хранения заготовленной древесины в теплое время года 97
3.2.4.1. Способы хранения древесины 102
3.2.4.2. Степени защиты древесины 105
3.2.4.3. Хранение свежесрубленных лесоматериалов 106
4. Реализация математических моделей и алгоритмов расчета рациональной стратегии освоения годового лесосечного фонда и вывозки леса на ЭВМ
5. Основные результаты машинных экспериментов 127
5.1. Цели и задачи экспериментов на математической модели 127
5.2. Использование ЭВМ для моделирования систем 128
5.3. Методика выполнения вычислительного эксперимента 132
5.4. Планирование и подготовка исходных данных для машинного 134 эксперимента
5.4.1. Планирование машинного эксперимента 134
5.4.2. Исходные данные для машинного эксперимента 135
5.5. Проведение и анализ результатов эксперимента 138
5.5.1. Требования к вычислительной технике и проведение машинного эксперимента
5.5.2. Результаты машинного эксперимента 138
5.5.3. Интерпретация результатов и подведение итогов машинного эксперимента
6. Реализация системы в Лужском сельском лесхоз-филиале федерального государственного управления "Ленинградское
управление сельскими лесами"
Заключение 152
Список литературы

Рекомендуем вам товары

99 000 UZS
Автор
Братилов Дмитрий Александрович
Количество страниц
Год
2005
99 000 UZS
Автор
Войтко Петр Филиппович
Количество страниц
Год
2005
99 000 UZS
Автор
Мещерякова Анна Анатольевна
Количество страниц
Год
2005
99 000 UZS
Автор
Савченкова Вера Александровна
Количество страниц
Год
2005
99 000 UZS
Автор
Селиванова Наталия Владимировна
Количество страниц
Год
2005
Модули для Opencart 2, Опенкарт 3