Введение
1 Состояние вопроса. цель и задачи исследования 9
1.1 Методы расчета напряжений в грунтовых основаниях и земляном полотне дорожных конструкций 9
1.1.1 Применение методов механики сплошной среды для расчета напряжений в грунтовом полупространстве 9
1.1.2 Применение методов механики зернистой среды для расчета напряжений в дискретном полупространстве 20
1.1.3 Инженерные способы расчета напряжений в земляном полотне автомобильных и железных дорог 25
1.2 Методы расчета оснований строительных конструкций и дорожных одежд по критерию сопротивления сдвигу в грунте 30
1.2.1 Обзор условий пластичности и критериев прочности, применяемых в расчетах материалов 30
1.2.2 Обзор решений метода предельного равновесия, применяемого в расчетах земляных сооружений по сопротивлению сдвигу 37
1.2.3 Обзор решений, совершенствующих расчет дорожных одежд по условию сопротивления сдвигу в грунте земляного полотна 43
1.2.4 Обзор эмпирических методов проектирования дорожных одежд, базирующихся на калифорнийском числе несущей способности 51
1.3 Экспериментальные методы исследования сопротивления грунтов сдвигу 53
2 Теоретическое исследование сопротивления сдвигу глинистых грунтов 61
2.1 Разработка способа расчета главных напряжений от нагрузки,
распределенной по поверхности гибкого круглого штампа 62
2.2 Разработка метода проектирования дорожной одежды по критерию сопротивления сдвигу в грунте земляного полотна 75
2.3 Методика проектирования дорожных одежд по критерию безопасных давлений 88
3 Экспериментальное исследование сдвигоустойчивости глинистых грунтов в приборах трехосного сжатия 91
3.1 Методика экспериментального исследования напряженно деформированного состояния глинистых грунтов в приборах трехосного
сжатия 93
3.2. Обоснование условия пластичности 106
3.3 Исследование величины безопасных давлений штамповыми испытаниями 116
4 Экспериментальное исследование распределяющей способности глинистых грунтов 121
4.1 Разработка методики экспериментального определения угла рассеивания напряжений в глинистых грунтах 123
4.2 Статистическая обработка результатов исследований 125
5 Обоснование эффективности методики расчета дорожных одежд по критерию безопасных давлений 138
5.1 Проектирование нежестких дорожных одежд по нормативной и предлагаемой методике 138
5.2 Сравнение показателей экономической эффективности конструкций 164
Заключение 168
Список литературы
