Введение
Глава 1 . Разработка законцовок крыла из углепластика с повышенной деформационной теплостойкостью для аэродинамических моделей самолетов А-ЗХХ и ERJ -170
1.1. Обзор факторов, влияющих на теплостойкость, деформационную устойчивость и демпфирующую способность полимерных композиционных материалов, применяемых при изготовлении элементов моделей летательных аппаратов. 17
1.2. Исследование теплостойкости и деформационной устойчивости образцов эпоксидных связующих и композиционных материалов, применяемых для изготовления элементов конструкций моделей летательных аппаратов 28
1.3. Температурные исследования жесткостных и демпфирующих характеристик многоэлементной законцовки крыла аэродинамической модели. 41
1.4. Разработка теплостойкой законцовки крыла аэродинамической модели из углепластика 43
Глава 2. Решение задачи создания адаптивной несущей поверхности на органах управления динамически подобной модели тяжелого магистрального самолета в рамках европейской программы 3AS с использованием полимерных материалов .
2.1, Разработка конструкции панели адаптивной несущей поверхности на органах управления динамически подобной модели «EURAM» и обоснование выбора полиуретанового эластомера для изготовления элементов конструкции 48
2.2. Изготовление и результаты исследования опытного образца панели адаптивной несущей поверхности в составе конструкции динамическиподобной модели «EURAM» в аэродинамической трубе ЦАГИ . 54
Глава 3. Создание современных динамически подобных моделей перспективных летательных аппаратов с использованием заливочных пеноматериалов .
3.1. Разработка современной технологии изготовления элементов динамически подобных моделей самолетов с использованием пенополиуретанов методом заливки. 57
3.2. Исследование свойств некоторых марок пенополиуретанов в рамках решения задачи изготовления конструктивных элементов динамически подобных моделей самолетов. 63
Глава 4. Разработка вязко-жидкостного демпфера с применением в качестве рабочего тела высоковязкого кремнийорганического полимера.
4.1. Современная постановка задачи гашения колебаний моделей летательных аппаратов с помощью гидравлических демпферов. 66
4.2. Анализ вибропоглощающих свойств полимерных материалов. 69
4.3. Подбор кремнийорганических полимеров для изготовления вязко-жидкостных демпферов. 80
4.4. Исследование свойств пол идиметил сил океана с целью использования его в вязко-жидкостном демпфере. 86
4.5. Исследование эффективности вязко-жидкостного демпфера на основе полидиметилсилоксана, 87
Выводы 91
Библиографический список литературы 92
